MG lanza un ataque directo al bolsillo para ganar ventas: cambia el precio del HS más barato

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El MH HS se renovó en 2024, pero para empezar el año ofrece más descuento para su variante de acceso, equipada con un motor de 169 CV de potencia.
Entre todas las marcas de coches chinos que hay en el mercado, es MG la que marca el camino, en solitario y a mucha distancia del resto de sus compatriotas. Su éxito se debe en gran medida al superventas en que se ha convertido el MG ZS, pero lo cierto es que la firma cuenta con otros modelos interesantes en su gama, como es el caso del MG HS.
El fabricante vendió en España 30.770 coches en 2024. De todos ellos, el HS aportó una cifra relativamente modesta, 2.986 ejemplares (sobre todo si se tiene en cuenta que el ZS vendió 20.386 unidades), pero hay que tener en cuenta que a lo largo del año se actualizó, así que este nuevo curso llega con novedades importante para tener una mayor relevancia.
De hecho, lo primero que hay que señalar es el hecho de que para empezar el año la compañía ha hecho una rebaja a la que ya era su versión más barata, haciendo que sea un SUV compacto todavía más asequible que antes.
Hasta ahora se vendía por 25.990 euros, una cifra que ya resultaba bastante interesante, pero ahora está disponible desde 23.900 euros, lo que hace que sea una alternativa muy a sopesar para quien busque un modelo dentro de este segmento.
Eso sí, hay que tener en cuenta que para acceder a esta tarifa tan baja, hay que cumplir ciertas condiciones. Por la campaña de lanzamiento del modelo se aplica un descuento de 2.000 euros y por la campaña ‘Sales Boost’ se añaden otros 2.000 euros.
Ambas son para cualquier tipo de comprador, pero con ellas el precio se queda en 25.990 euros. Para ahorrarse los otros 2.000 euros adicionales hay que financiar con la compañía, lo que a la larga puede suponer un desembolso mayor de dinero.
Y, ¿qué es lo que dice la letra pequeña? Que “los precios incluyen impuestos, transporte, promociones de la marca. No incluye gastos de matriculación ni gastos de pre-entrega”, aunque sí el “regalo del 1º año de seguro a todo riesgo con franquicia de 600€ (300€ acudiendo a nuestra red oficial de concesionarios MG) a través de Mutua Madrileña, aplicable para conductores mayores de 26 años y con carné de conducir con más de 2 años de antigüedad”.
Así pues, está en la mano de cada uno evaluar si esta oferta le resulta atractiva o no. Lo que nos toca a nosotros es poner sobre la mesa que es lo que ofrece el MG HS por 23.990 euros.

Es un SUV compacto de enfoque familiar, que mide 4,65 metros de largo y tiene un maletero con 507 litros de capacidad. Cuenta con un motor 1.5 turbo que entrega 169 CV de potencia y 275 Nm de par máximo, y es posible elegir entre una transmisión manual de 8 marchas o con otra automática de 7.
El acabado de serie es el Comfort, cuyo equipamiento es el siguiente:
- Faros Full LED
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Cristales traseros tintados
- Cámara y sensor de aparcamiento trasero
- Doble pantalla de 12,3 pulgadas
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente en 6 direcciones
- MG Pilot con 13 ayudas a la conducción
Por encima está el Luxury, que implica subir la tarifa a 26.490 euros (con todos los descuentos aplicados), pero añade a la dotación los siguientes elementos:
- Cámara 360 grados y sensor de aparcamiento delantero
- iSMART Full
- Portón trasero eléctrico
- Asientos con efecto cuero y asientos delanteros calefaccionados
- Climatizador bizona automático
- Cargador de móvil inalámbrico
Sin embargo, en su gama también hay otra opción, que no es tan barata, pero que permite acceder a la etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico (DGT), el MG HS híbrido enchufable.
Emplea un sistema de propulsión que combina un bloque 1.5 turbo de 142 CV con dos motores eléctricos, uno de 183 CV y otro de 150 CV. El rendimiento conjunto de los tres es de 309 CV, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y lograr una velocidad punta de 200 km/h.
A esto se suma una batería de 21,4 kWh, gracias a la que puede circular durante hasta 90 km en modo completamente eléctrico.
