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El Mercedes-Maybach Emperor I: espectáculo visual

Aarón Pérez

19/08/2016 - 11:37

El Mercedes-Maybach Emperor I es obra del preparador canadiense Scaldarsi Motors y es un espectáculo visual. Sobre la base del Mercedes-Benz 900 Rocket de Brabus, esta preparación lleva al extremo el aspecto visual sobrio y elegante de Brabus, con la artesanía y la atención al detalle propios de un coche de 1,5 millones de euros.

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El Mercedes-Maybach Emperor I es obra del preparador canadiense Scaldarsi Motors y es un espectáculo visual. Sobre la base del Mercedes-Benz 900 Rocket de Brabus, esta preparación lleva al extremo el aspecto visual sobrio y elegante de Brabus, con la artesanía y la atención al detalle propios de un coche de 1,5 millones de euros.

Scaldarsi Motors planea ampliar su línea de vehículos en un futuro próximo y construir yates medianos y jets privados también. Pero de momento nos quedamos con el Mercedes-Maybach Emperor I, un coche que es capaz de sacar los colores al Rolls-Royce Phantom Zenith, y descrito por el propio preparador como una "belleza opulenta", fruto de la meticulosa combinación de los mejores ingenieros del mundo, diseñadores y artesanos.

Bajo el capó se esconde el mismo motor V12 biturbo de 6.2 litros que equipa el Mercedes S 600, aunque ha sido modificado por Brabus y entrega 900 CV de potencia, cifra suficiente para pasar de cero a 100 km/h en 3,7 segundos. Aunque en el apartado estético es donde difiere del trabajo de Brabus. Equipa un kit de carrocería, una parrilla descomunal y elementos de oro de 24 quilates repartidos por todo el exterior.

El interior del Mercedes-Maybach Emperor I de Scaldarsi Motors sigue el mismo patrón que en el exterior, ya que existen 24 ofertas diferentes de pieles de animales, 24 colores para la tapicería de cuero y 78 tipos de incrustaciones de madera. Tan solo se crearán 10 unidades, por el momento, por un precio de 1,5 millones de euros. A este le sucederá el Emperor II, un Mercedes-AMG S65 Coupé; el Emperor II, un Bentley Bentayga;  el Emperor IV, un Mercedes-AMG G65; y el Emperor V, un Bugatti Chiron.

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Aarón Pérez

Colaborador

Apasionado de los coches desde que tengo memoria. Colaborador en Auto Bild.

Mercedes Clase S 600 Largo
  • Tipo de Motor

    Normal

  • Cilindrada

    5.980 cc

  • Par motor

    830 Nm /4.000 rpm

  • Potencia

    530 cv /5.300 rpm

  • Cambio

    Automático

  • Tracción

    Trasera

  • Capacidad maletero

    0 L

  • Aceleración 0-100

    4,6 s

  • Velocidad máxima

    250 km/h

  • Consumo oficial

    16,4/8,4/11,3 l/100km

  • Precio

    192.300

  • Garantía

    2 Años

  • Tipo de combustible

    -

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