Mercedes insiste: el futuro son los coches eléctricos, no los e-fuels
Alemania está inmersa en una especie de lucha interna respecto a la prohibición de la venta de los coches de combustión en Europa a partir de 2035. Mientras marcas como Porsche abogan por la excepción de los combustibles sintéticos, otras lo rechazan de manera frontal, como es el caso de Mercedes.
El medio alemán Frankfurter Algemeine Zeitung, ha podido hablar con Ola Kallenius, CEO de la compañía, sobre el futuro de sector y se ha mostrado tajante al respecto.
“Mercedes tiene una estrategia que claramente se basa en la propulsión eléctrica. No la cambiaremos debido a las decisiones sobre los combustibles sintéticos. A partir de 2025, alinearemos todas nuestras arquitecturas de vehículos nuevos únicamente para la propulsión eléctrica”, sentencia.
Es algo lógico y es que la mayoría de las marcas han estructurado sus planes a corto y medio plazo en función de la mencionada prohibición de 2035, con prácticamente todas incluso adelantándose a la fecha señalada por la Unión Europea para tener gamas de cero emisiones. En esta tesitura, dar marcha atrás y reestructurar toda su línea de acción parece poco probable.
Kallenius explica que los e-fuels pueden ser una solución intermedia para quienes tengan vehículos de combustión, pero como estos siguen teniendo emisiones y los coches eléctricos no, cree que será el factor clave a largo plazo.
Apunta, además, que “la eficiencia [de los EV] es simplemente sensacional”. “De la electricidad que generas con una turbina eólica, por ejemplo, alrededor del 70 por ciento de la energía llega a la carretera como fuerza motriz en un coche eléctrico, mientras que es significativamente menor en el caso de un motor de combustión”, concluye.
También explica que la tecnología eléctrica todavía es joven y que queda un amplio margen de mejora por delante. De hecho, espera que para finales de la década los cero emisiones ya tengan un rendimiento superior al de los motores térmicos.
