La marca que ha construido 300 millones de coches en 88 años
Toyota es, desde hace tiempo, un gigante de la automoción, como corroboran sus cifras. La marca japonesa ya ha construido 300 millones de coches en 88 años, desde que empezó a operar en 1935, como Toyoda Automatic Loom Works.
Hay una marca que está de celebración. Pero no una celebración cualquiera. No se trata del aniversario de algún modelo ni nada que se le parezca, sino que, más bien, tiene que ver con la producción. Toyota ha construido 300 millones de coches en 88 años.
No hay duda de que Toyota es uno de los gigantes de la industria automovilística. Basta con ver las cifras para afirmarlo. La marca japonesa ha anunciado a bombo y platillo que ha alcanzado una producción mundial acumulada de 300 millones de vehículos desde que se fundó en 1935.
Exactamente, este hito tan importante lo ha alcanzado en 88 años y dos meses, según ha reconocido el propio fabricante, desde agosto de 1935 hasta finales de septiembre de 2023.
La marca que ha construido 300 millones de coches en 88 años
De los 300 millones de unidades fabricadas, 180.520.000 se produjeron en Japón y el resto (119.600.000) se fabricaron en otros países.
El primero de todos fue el camión Model G1, que salió de la cadena de producción en agosto de 1935, a cargo de la División de Producción de Automóviles de Toyoda Automatic Loom Works, embrión de lo que luego se llamó Toyota Industries Corporation.
El G1 inició el camino, pero la corona es para el Toyota Corolla, el modelo más vendido en los 88 años de historia de la marca japonesa, con un total de 53.399.000 unidades producidas, incluidas las cifras del pasado mes de septiembre. En verano de 2021, el modelo, que ya va por su duodécima generación, alcanzó el hito de los 50 millones de ejemplares fabricados.
Tras haber alcanzado este logro, tanto el presidente y director general de Toyota, Akio Toyoda, como el presidente Koji Sato destacaron la contribución de los trabajadores, proveedores, concesionarios y demás partes interesadas, así como los clientes de la marca.
Lógicamente, no ha sido un camino de rosas y los dirigentes recordaron los duros momentos que la compañía ha atravesado a lo largo de los años para llegar a lo que es hoy.
