Kia XCeed 2022: el crossover coreano se actualiza con más equipamiento tecnológico y un nuevo acabado GT-Line
Llega en septiembre.
Kia llevaba tiempo preparando la puesta en escena del nuevo Kia XCeed 2022, un lavado de cara para el crossover coreano, que se actualiza con más equipamiento tecnológico y un nuevo acabado GT-Line disponible.
Como es habitual en el sector, Kia ha actualizado uno de sus productos más importantes cuando llega a la mitad de su ciclo comercial.
Con este restyling, la marca coreana busca dar un impulso importante en las ventas en un modelo que acumuló más de 51.000 unidades en el último año.
Las principales novedades de la versión campera del Kia Ceed se centran, principalmente, en el apartado estético y en el equipamiento tecnológico. Algo que no sorprende, ya que es donde las marcas generalistas intentan marcar la diferencia, frente a sus competidores.
Kia XCeed 2022: el crossover coreano se actualiza
Al no tratarse de un modelo completamente nuevo, los cambios estéticos del nuevo Kia XCeed no son muy notables, pero sí se diferencia del modelo al que reemplaza. Por ejemplo, al introducir unos faros rediseñados, con los faros antiniebla integrados, así como un nuevo paragolpes y una parrilla diferente.
En los paragolpes, caben destacar las nuevas entradas de aire para mejorar la aerodinámica, un aspecto importante en un vehículo que apuesta claramente por la electrificación, como verás más adelante.
En la vista lateral encontramos unas nuevas llantas de 18 pulgadas, mientras que la zaga luce un nuevo difusor con un protector en negro brillante y nuevas salidas de escape, además de unas ópticas LED con una nueva arquitectura interior.
Nuevo acabado GT-Line
Una de las grandes novedades del crossover de Kia es el nuevo nivel de equipamiento GT-Line, que saca a relucir el lado más deportivo y dinámico del modelo coreano.
Esta nueva variante añade elementos de diseño específicos, como un paragolpes delantero y un difusor, así como acabados exclusivos en el interior que acentúan el carácter deportivo de esta versión, como un volante achatado, un techo interior de color negro, una palanca de cambios de cuero perforado y unos asientos deportivos.
Más tecnológico
En el interior los cambios son mucho más sutiles en términos de diseño, pero más evidentes en lo referente al equipamiento tecnológico. Hoy en día, los coches deben incluir todo tipo de gadgets y pantallas, cuanto más grandes, mejor. Y en Kia han tomado nota de ello.
El nuevo XCeed 2022 incorpora la última versión del sistema Kia Connect, apoyado en una pantalla de 10,25 pulgadas que preside el centro del salpicadero en las versiones más equipadas y que da acceso a numerosos servicios de conectividad, como planificar viajes con anticipación, enviar datos de navegación desde el móvil o localizar el vehículo si olvidaste dónde lo dejaste aparcado.
Las versiones de acceso contarán con una pantalla de 5 u 8 pulgadas. También cuenta con un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y nuevos puertos de carga USB-C, tanto delante como detrás.
Más espacio para los pasajeros
El nuevo Kia XCeed ha sido diseñado para conseguir el espacio del habitáculo y del maletero de un modelo de segmento superior, dentro de una carrocería más deportiva y de tamaño más compacto. Situado entre el Ceed de cinco puertas y el Kia Sportage, el Kia XCeed ofrece un generoso espacio interior para los ocupantes delanteros y traseros.
Con una altura de cadera elevada hasta 44 mm en cada asiento, con relación al Ceed de cinco puertas, los conductores disponen de un puesto de conducción alto, además de mayor facilidad de acceso y salida.
La zona acristalada en forma de media luna y la línea descendente del techo proporcionan a los pasajeros traseros un ambiente más luminoso y abierto, así como más espacio para la cabeza que otros rivales de la clase crossover compacta.
La capacidad del maletero del nuevo Kia XCeed alcanza los 426 litros (VDA), que se pueden ampliar hasta los 1.378 litros, abatiendo los asientos traseros.
Motores electrificados
Desde hace un tiempo, Kia apuesta claramente por la electrificación de sus motores y esto se ve claramente en el nuvo XCeed. La gama queda estructura en tres opciones de gasolina, una diésel y otra híbrida enchufable. Tanto las de gasolina como el diésel, incluyen un sistema de hibridación ligera de 48 voltios.
El primer motor de gasolina disponible es un 1.0 T-GDi de tres cilindros, turbo y 120 CV y 172 Nm de par. El segundo es un 1.5 T-GDi de cuatro cilindros y 160 CV y, finalmente, un 1.6 T-GDi de 204 CV y 265 Nm de par. La variante diésel conta de un bloque 1.6 CRDi de 136 CV y 320 Nm.
Según la versión, el cambio puede ser manual o automática de doble embrague de seis relaciones. En todos los casos, la tracción es delantera.
Por último, el XCeed híbrido enchufable PHEV recurre a un motor de gasolina 1.6 con unido a otro eléctrico, más una batería de 8,9 kWh. Desarrolla una potencia total de 141 CV y 265 Nm y declara una autonomía eléctrica de 48 kilómetros según el ciclo WLTP.
La marca coreana ha confirmado que el nuevo Kia XCeed 2022 llegará a Europa en septiembre, aunque no ha comunicado todavía los precios. El nuevo crossover se producirá en la planta de Eslovaquia.
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