Jaguar cambia su forma de vender coches. Ahora se está preparando para volver en 2026 con los ojos puestos en Bentley. Y esta es su primera berlina eléctrica
Jaguar ya no vende coches nuevos y está a punto de iniciar una nueva era, convertida en marca totalmente eléctrica. El próximo 2 de diciembre, conoceremos la primera berlina eléctrica de Jaguar con un diseño revolucionario.
Jaguar ha dejado de vender coches nuevos y está centrando todos sus esfuerzos en su futuro eléctrico, una transición que nos llevará a una nueva familia de modelos a partir de 2026, con los ojos puestos en Bentley. De momento, la primera berlina eléctrica de Jaguar la conoceremos en apenas unas semanas.
En Jaguar están viviendo, posiblemente, el momento más importante en sus 90 años de historia, ya que nada en el fabricante de Coventry será igual a partir de ahora. “Estamos en fase de 'run out' de toda la gama", nos decían a principios de mes representantes de la filial española.
La nueva era de Jaguar sólo será eléctrica, sino que también le permitirá competir en una nueva clase, no en el mercado de coches premium, sino en el de marcas de gran lujo, como la citada Bentley, pero también Rolls-Royce, Maserati o Porsche.
El primer paso hacia esa nueva era se producirá el próximo 2 de diciembre. Ese día conoceremos el primer prototipo de Jaguar, que se presentará en la Semana del Arte de Miami, en Estados Unidos, junto con otros tres prototipos, tal y como confirmó la propia compañía después de publicar los resultados del segundo trimestre.
Esta es la primera berlina eléctrica de Jaguar que llegará en 2026
Jaguar ha difundido las primeras imágenes de su primera berlina eléctrica durante unas sesiones de prueba, todavía con mucho camuflaje, pero ya nos da algunas pistas de lo que veremos el 2 de diciembre. Se aprecia un coche grande, a medio camino entre un coupé y un shooting-brake de cuatro puertas.
Como decimos, Jaguar competirá ahora en una categoría superior, lo cual, además de aumentar el rendimiento de sus coches, también lo hará el precio. Se estima que la nueva berlina tenga un precio de salida que oscile entre los 120.000 y los 130.000 euros.
Sin embargo, la revolución más importante se producirá en el diseño. Según comenta Rawdon Glover, director general de Jaguar JLR, el diseño “tiene una presencia sustancial en la carretera. En términos de proporciones, está muy lejos de lo que hacemos hoy”.
Y explica: “Para lograrlo, dividí al equipo de diseño en tres grupos. En tres meses produjeron 17 modelos de tamaño real con diferentes lenguajes de diseño, algunos eran familiares, otros parecían sacados de películas de ciencia ficción”.
“El lenguaje de diseño que elegimos es exuberante. Basta con pensar en algo que sea realmente diferente en la carretera. Y en diciembre presentaremos nuestro nuevo lenguaje de diseño”, concluye.
Las fotos espía no dejan ver mucho, más allá de las formas coupé que hemos dicho. Vemos un coche bastante largo, con un morro muy prolongado y una línea de cintura muy elevada. Llama la atención la parrilla, pese a ser un coche eléctrico, lo que hace pensar que tendrá una función meramente decorativa.
Si te fijas, podrás ver el puerto de carga ubicado en el lado derecho del coche, justo encima del paso de rueda delantero. Por lo demás, los detalles sobre el prototipo son escasos. No queda más remedio que esperar unos días para conocer más información sobre el primer Jaguar eléctrico.
