El primer coche de la nueva Jaguar se va a presentar en menos de un mes
La marca británica Jaguar está trabajando en el lanzamiento del coche que sentará las bases del gran cambio en el que llevan tiempo trabajando. Se da a conocer en apenas unas semanas, aunque para la versión de producción aún tendremos que esperar algunos meses.
Jaguar se encuentra en mitad de la mayor revolución que ha vivido como fabricante en sus 90 años de historia. La marca británica está llevando a cabo una importante transición hacia el coche eléctrico que supondrá el adiós a su actual gama de vehículos para abrazar a una nueva familia que conoceremos en los próximos años.
El primer paso para lograr esta reinvención lo dará la propia marca en apenas unas semanas. Y es que Jaguar Land Rover (JLR) dará a conocer el primer coche de esta nueva era el próximo 2 de diciembre. Si bien esta noticia es un gran acontecimiento, sin ánimo de apaciguar los ánimos, te diré que lo primero que veremos será un concept car.
Sí, JLR tiene previsto presentar este prototipo en la Semana del Arte de Miami, en Estados Unidos, a principios del mes que viene. Así lo ha confirmado la propia compañía después de publicar los resultados del segundo trimestre.
No llegará en su versión de producción hasta 2026
Si bien no se informo en un principio, desde Autocar aseguran que el director ejecutivo de Jaguar, Adrian Mardell, habría confirmado que el modelo de producción derivado de este concept car que se presenta en unos días en Miami verá la luz en el verano de 2026, por lo que aún tendremos que esperar aproximadamente un año y medio para que este lanzamiento se produzca.
Según se informa, este primer coche de la nueva Jaguar llegará después de que su marca hermana presente el renovado Range Rover Velar, que verá la luz durante la primavera de ese mismo año.
De la reunión de resultados de JLR se pueden extraer otros datos interesantes, como el hecho de que el Range Rover eléctrico está siendo un éxito. Al parecer, la marca ya ha recibido más de 48.000 solicitudes de personas interesadas en su compra que ya formarían parte de la lista de espera.
La empresa también ha recibido más de 2.900 pedidos del Defender OCTA, que llega con una serie de detalles específicos de esta versión como una suspensión elevada, neumáticos de 33 pulgadas y un glorioso motor V8 biturbo de 4.4 litros procedente de BMW que produce unos 635 CV de potencia.
En cuanto a los datos financieros, la compañía afirmó haber tenido un “rendimiento resiliente” a pesar de las limitaciones temporales de suministro de aluminio debido a las inundaciones sufridas por un proveedor clave.
Esto ayudó a que los ingresos del segundo trimestre cayeran un 6% en comparación al mismo período del año pasado, hasta los 6.500 millones de libras. Además, el fabricante también informó que se suspendieron temporalmente 6.029 vehículos para realizar controles de calidad adicionales, lo que afectó a las ventas tanto en Europa como en el Reino Unido.
A pesar de todo, el segundo trimestre de JLR acaba en positivo con unas ganancias de 398 millones de libras, menos que los 442 millones de libras obtenidos el año pasado. Después de impuestos, los beneficios han aumentado en realidad de 272 a 283 millones de libras.
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