Innengine anuncia que dispone del 60% de la financiación necesaria para lanzar sus dos nuevos motores, uno con hidrógeno

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Después de un final de 2022 cargado de buenas noticias, Innengine tiene hoy los fundamentos técnicos y empresariales que ansiaban desde hace tanto tiempo.

Después de una década en el anonimato, trabajando duro, Juan Garrido y su empresa nos sorprendieron con su revolucionario motor. Ahora, tras iniciar la comercialización del REX-B, Innengine anuncia que dispone del 60% de la financiación para lanzar sus dos nuevos motores, uno con hidrógeno

Innengine ha disfrutado de un final de 2022 lleno de buenas noticias. El esfuerzo a lo largo de los últimos años ha dado sus frutos y el proyecto de esta empresa de Granada tiene hoy los fundamentos técnicos y empresariales que ansiaban desde hace tanto tiempo.

El nuevo motor granadino ya está listo para salir al mercado. Se trata del REX-B, una versión más pequeña del e REX, que irrumpe con fuerza en el mundo de la aeronáutica de recreo y la generación de energía. El motor ya está a la venta y cuenta con un 20% de descuento para las primeras reservas.

Todos los prototipos están funcionando día y noche en el laboratorio de Innengine, mientras termina la fase de pre-industrialización del mismo, todo un hito teniendo en cuenta la complejidad de fabricar en serie un motor nuevo, con un 90% de piezas que antes no existían.

Tres razones por las que el motor INNengine puede triunfar y una por la que no

Innengine ya dispone con el 60% de la financiación necesaria para sus dos nuevos motores

Ahora Innengine anuncia una alianza estratégica con un socio tecnológico de alto nivel, con el que va a desarrollar una aplicación puntera y real para llevar el nuevo motor de pistones opuestos a una aplicación comercial disruptiva. 

Igualmente, la compañía española ya tiene encauzada su primera ronda de inversión, de más del 60% del objetivo, aunque sigue trabajando para conseguir el 100%. Además, muy pronto anunciará dos nuevos socios de referencia con los que trabajará para acelerar la compra de tecnología para producir prototipos a medida para nuestros clientes.

Todo esto ocurre mientras la empresa de Granada continúa con el desarrollo de su motor estrella, el e REX, que ya se encuentra en su fase final de desarrollo y está funcionando también con hidrógeno al final de su proceso. 

Dos acontecimientos importantes

En otro orden de cosas, Innengine prepara dos acontecimientos importantes para este ilusionante 2023: por un lado, la compañía está organizando el Innengine Day, unas jornadas que se desarrollarán en dos localizaciones que anunciará próximamente y en las que explicará su tecnología y planes de futuro a accionistas, potenciales inversores, seguidores y prensa.

Por otro lado, Innengine va abrir un crowdfunding para que la comunidad internacional que le sigue y apoya pueda, si así lo desea, poner su grano de arena para convertirse en inversor de la empresa, a través de una contrastada plataforma internacional.

En los próximos días, Innengine confirmará las fechas para estos eventos y las novedades anunciadas.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España