Hyundai i30 N Line, ¿desde qué precio parte la versión ‘domesticada’ del N Performance?
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¿Cuánto cuesta el nuevo Hyundai i30 N Line? La versión ‘domesticada’ del i30 N Performance se renueva en 2024 a través de un interesante restyling que incluye novedades estéticas, de equipamiento y motorizaciones. Descubre todo lo que ofrece la versión más demandada del i30.
La tercera generación del Hyundai i30 lleva en el mercado desde 2016 como el modelo compacto de la compañía asiática. En 2024 ha recibido su segunda actualización, un restyling que afecta tanto al modelo compacto de cinco puertas como al familiar y el i30 Fastback.
Uno de los acabados más exitosos de la gama es el Hyundai i30 N Line, una versión que triunfa por su aspecto deportivo, su completo equipamiento de serie y sus precios competitivos. La versión N Line permite tener un coche que se asemeja al potente Hyundai i30 N, pero sin necesidad de equipar un motor con semejantes prestaciones ni tener que pagar por ello.
¿Qué ofrece el Hyundai i30 N Line 2024?
Por eso, el i30 N Line sigue estando disponible en la gama 2024 del compacto surcoreano y lo hace con una estética deportiva muy marcada que incluye un parachoques con grandes tomas de aire y un splitter frontal, taloneras específicas y una zaga donde los protagonistas son el alerón de techo, el parachoques deportivo con difusor integrado y la doble salida de escape en el lado derecho.
Disponible en hasta 13 colores exteriores, la versión N Line del compacto de Hyundai cuenta, además, con unas llantas específicas en 17 pulgadas y logotipos tanto en el frontal como en las aletas delanteras. También cuenta con carcasas de los espejos retrovisores disponibles en color negro brillante.
En lo que respecta al interior, nos encontramos con un volante deportivo con costuras negras y el logotipo N en la parte inferior, un pomo de cambio deportivo (en las versiones con cambio manual), molduras en negro brillante y unos asientos delanteros deportivos con reposacabezas integrados, el logotipo N bordado en el respaldo y costuras rojo en contraste.
La oferta de motores se reduce a dos mecánicas diferentes. Por un lado, el motor 1.0 T-GDi de gasolina con 100 CV de potencia disponible en dos versiones, una equipada con cambio manual de seis velocidades y otra con una caja automática de doble embrague y siete velocidades.
La segunda opción mecánica es el motor de gasolina 1.5 T-GDi de cuatro cilindros equipado con tecnología híbrida ligera. Cuenta con 140 CV de potencia y cambio automático DCT con siete velocidades de serie, a lo que hay que sumar la siempre útil etiqueta ambiental ECO de la DGT.
Equipamiento de serie y precios
En cuanto a equipamiento de serie, el Hyundai i30 N Line disfruta de elementos destacados como un climatizador bizona, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, sistema activo de seguimiento de carril con asistente para cambio de carril involuntario, sensores de aparcamiento, modos de conducción, control de crucero, faros LED y cristales tintados.
Por último, los precios de la versión ‘domesticada’ del Hyundai i30 N Performance para España son los siguientes:
Precios obtenidos directamente del configurador oficial de Hyundai España.
