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F1

Fórmula 1: Crónica del GP de Bahréin 2012. Vettel gana

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El GP de Bahréin deja a Vettel como el cuarto ganador de 2012 y nuevo líder de la clasificación del Mundial.

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Arrancó el GP de Bahréin 2012 con una
emocionante salida en la que Fernando Alonso se
lanzaba tras el Lotus de Grosjean buscando ganar plazas antes de la
primera curva, y lo conseguía: era quinto en el primer paso por la
línea de meta. Grosjean también le ganaba la posición a Rosberg y,
poco después, a Webber y Button. 

Por delante de Fernando Alonso, los McLaren y los Red Bull se
'barajaban' las posiciones sin que nadie pudiese evitar que
Sebastian Vettel abriese un hueco de 4,5 segundos
en las cinco primeras vueltas, habiendo logrado la primera vuelta
rápida del GP de Bahréin en el segundo giro.

Por detrás, Räikkönen y Massa saltaban en la salida hasta las
posiciones séptima y octava, respectivamente. Mientras que
Schumacher y Maldonado hacían lo propio intentando salir de las
últimas plazas de la parrilla.

La clave del aguante de los neumáticos Pirelli en el GP
de Bahréin
entró en juego antes de la vuelta 10, obligando
a todos los favoritos a sustituir las gomas blandas ante los
primeros síntomas de bajada de rendimiento. Un baile posiciones que
permitía a Alonso salir por delante de los dos McLaren tras el paso
por boxes.

Sin embargo, el ritmo de los monoplaza de McLaren con el
neumático medio era muy superior al de Ferrari y Fernando Alonso no podía defender su plaza
ante Button, siendo adelantado por Hamilton unas vueltas después.
Räikkönen marcaba una nueva vuelta rápida en el decimoquinto giro
que le aupaba hasta la tercera posición del GP de Bahréin tras
haber adelantado a Webber. En ese momento, con Vettel liderando la
carrera con más de cinco segundos de ventaja, los Lotus parecían
los únicos coches capaces de aguantar el ritmo de Vettel.

Los neumáticos medios aguantaban hasta el entorno de la vuelta
25 y justo antes de pasar por boxes, Räikkönen subía hasta el
segundo puesto del GP de Bahréin. McLaren le
volvía a hacer perder unos valiosos segundos a Hamilton, que salía
de boxes en la posición 14 mientras que Fernando Alonso y Nico
Rosberg protagonizaban una trepidante lucha cuerpo a cuerpo por
entre la octava y la novena plaza. Al finalizar la carrera,
Fernando Alonso criticó a Rosberg por sus maniobras en esta lucha:
"sólo traté de alcanzarlo y me tuve que salir de la pista. Aquí no
hay problema, porque no hay elementos adicionales a los lados del
asfalto, pero Rosberg lo propició dos veces: con Lewis y conmigo.
Realmente tenemos que mirar en los monitores la grabación y lo que
se decida será lo correcto. Si hubiera habido muros, ahora
estaríamos los dos en el hospital". Los comisarios investigaron
estas acciones tras el GP de Bahréin y se tomó la decisión de no
sancionar al piloto de Mercedes. Alonso
fue crítico con Rosberg
tras el Gran Premio.

En esos momentos, Maldonando destrozaba la rueda trasera
izquierda de su Williams FW34 teniendo que hacer el tercer paso por
boxes momentos después de haber realizado el segundo y acababando
fuera de carrera. 

Rosberg, muy nervioso en pista, era investigado tanto por las
maniobras con Hamilton como con las que había tenido con Alonso.
Finalmente el alemán no fue sancionado por ninguna de estas
acciones. Räikkönen recortaba la distancia con Sebastian Vettel hasta el punto de poder
activar el DRS durante un buen número de vueltas, aunque el finés
aguantaba la posición presionando al de Red Bull.

El último tercio del GP de Bahréin ha estado marcado por la
elección de estrategias con los neumáticos, ya que pasar a cambiar
ruedas alrededor de la vuelta 37, condicionaba a los pilotos a
hacer un último complicado stint de 20 vueltas o, en su defecto,
cuatro paradas. Fernando Alonso hacía un 'pit stop' un tanto lento
pero lograba no salir muy perjudicado en pista.

Räikkönen y Lotus confiaban en
su mayor capacidad para aguantar con los neumáticos hasta el final
del Gran Premio de Bahréin, con la intención de
pasar al Red Bull de Vettel en lugar de intentar adelantarle en
pista.   

Sin embargo, el alemán logró aguantar el ritmo lo suficiente
para poder cruzar la línea de meta como líder de carrera por
primera vez en toda la temporada, seguido de los dos monoplazas de
Lotus en la mejor clasificación de Räikkönen y Grosjean. Kimi se
mostraba muy contento tras la carrera: "Es un gran resultado para
el equipo y nos lo merecemos. Todo el mundo ha estado trabajando
muy duro. Para ser honesto, estoy un poco decepcionado por no
haberme llevado la victoria porque tuvimos el ritmo. Sólo tuvimos
una oportunidad para adelantar a Sebasian Vettel y lamentablemente
elegimos el lado equivocado para hacerlo. Si no hubiera tenido un
pequeño error en la salida, lo que permitió a Felipe Massa
adelantarme, tal vez la historia hubiera sido diferente, ya que
estuvimos mucho tiempo luchando con él. Al final del día es bueno
tener a los dos coches en el podio, especialmente después de que en
la última carrera las cosas no salieran como planeamos. Pero
honestamente creo que nos podríamos haber llevado la victoria
hoy".

Romain Grosjean estaba entusiasmado tras su primer podio
conseguido en el GP de Bahréin: "Es una gran
sensación el haber conseguido mi primer podio, estoy muy orgulloso
de todo el equipo por el trabajo tan increíble que han hecho hoy.
Hemos sabido durante toda la temporada lo rápido que podía ser el
coche, pero está todo muy ajustado, así que los pequeños errores
pueden marcar la diferencia. Hoy creo que lo tenemos todo bien y
por fin hemos sido capaces de demostrar lo competitivos que somos.
La semana pasada estuve buscando mis primeros puntos, esta semana
estaba esperando una quinta posición, pero aquí estamos en el
podio, así que quien sabe hasta donde podemos llegar. Podemos estar
muy felices con lo que hemos conseguido hoy, con suerte podremos ir
a hacer un test a Mugello y encontrar el último empuje que nos
lleve hacia lo más alto".

Momentos antes de que Vettel viese la bandera a cuadros, Jenson
Button se retiraba en la última vuelta poniendo la guinda a un
desastroso Gran Premio para McLaren, cuyo resultado le ha costado a
la escudería de Woking el liderato tanto en la clasificación de pilotos
como de constructores.

Fernando Alonso terminaba en séptima posición. Un resultado
discreto pero que puede ser determinante a final de año dada la
igualdad con la que ha arrancado esta temporada 2012 de Fórmula 1: cuatro carreras, cuatro
ganadores y cuatro líderes. En la rueda de prensa Sebastian
Vettel dejó ver su euforia tras una
complicada primera victoria: Sí, ha sido una carrera
increíble. Extremadamente difícil. A veces teníamos un margen
decente, porque desde el principio hemos hecho una muy buena salida
y eso ha sido crucial. Podíamos ver que Kimi se acercaba, era muy
rápido y Romain también. Eso unido a que Kimi ha encontrado un
concesionario en algún lugar del que obtener neumáticos y que le ha
permitido empezar cada stint con neumáticos nuevos, era
extremadamente difícil mantenerle detrás. Una de las veces ha
estado muy cerca y pensaba que  tendría más de un intento,
pero al final no fue así e incluso me alejé un poco y pude
controlar el último stint. Con todo, muy contento y muy orgulloso
del equipo".

 

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