Ford Mondeo, ¿cuál es la compra más interesante?

Berlina o familiar, diésel o gasolina, automático o manual. Son muchos los aspectos a tener en cuenta a la hora de comprar un coche nuevo, tantos que en ocasiones puede ser complicado decantarse por uno, si a todo esto, además, sumamos el acabado, los extras e incluso la existencia de versiones híbridas o incluso eléctricas de un mismo modelo. Si estás interesado en el sedán de Ford, tal vez te interese dar respuesta a la siguiente cuestión: ¿cuál es la comprar más interesante del Ford Mondeo?

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A continuación vamos a analizar todas las opciones que nos ofrece el Ford Mondeo, desde las motorizaciones hasta los niveles de acabado y el equipamiento opcional. De esta forma, buscamos facilitarte la compra al elegir la versión más interesante teniendo en cuenta también los precios oficiales. Presta atención, puede que te interese conocer cuál es el Ford Mondeo más interesante.

Motores y transmisiones

El Ford Mondeo está disponible con tres propulsores de gasolina y otros cuatro diésel. Los primeros son variados, con un tricilíndrico EcoBoost turbo de 1.0 litro y 125 CV, un 1.5 EcoBoost de 160 CV y un 2.0 EcoBoost de 240 CV; mientras que las opciones de gasóleo son un 1.5 TDCI de 120 CV y un 2.0 TDCI con 150 y 180 CV de potencia, así como una versión biturbo con 210 CV. También existe una alternativa híbrida que combina un motor 2.0 litros de gasolina con uno eléctrico para una potencia total de 186 CV.

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En cuanto a transmisiones y sistemas de tracción, la berlina de Ford está disponible con cambio manual de seis relaciones y automático PowerShift del mismo número de relaciones, mientras que la potencia se canaliza al tren delantero de forma estándar, aunque existen diferentes motorizaciones que también se asocian a un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Carrocerías, acabados y equipamiento

El Ford Mondeo está disponible en tres carrocerías diferentes: el de cinco puertas, el familiar (Ford Mondeo Sportbreak) y el Mondeo Sedán. En este último es en el único en el que podemos elegir la versión híbrida no enchufable del Mondeo. En cuanto a los niveles de acabado, el segmento D de Ford está disponible con cuatro líneas de acabado -Trend, ST Line, Titanium y el exclusivo Vignale-.

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Ford Mondeo ST-Line (3 imágenes)

En cuanto al equipamiento del Mondeo, destacan sistemas de seguridad como los cinturones hinchables para las plazas traseras, faros de LED adaptativos, sistema de aparcamiento semiautónomo en línea, detector de ángulos muertas y aviso de cambio involuntario de carril. También está disponible el sistema de detección de peatones, sistema multimedia SYNC3 con pantalla táctil de ocho pulgadas, asientos delanteros calefactados y con función masaje, así como acceso y arranque sin llave, entre otros muchos detalles.

Por último, los precios son uno de los aspectos más a tener en cuenta a la hora de realizar la compra de un coche nuevo. Si nos pasamos de presupuesto, difícilmente podremos abordar la compra, por lo que es importante buscar la opción que más se ajuste a nuestras necesidades. De este modo, el Ford Mondeo de cinco puertas está disponible desde 24.491 euros, el Mondeo Sportbreak desde 25.490 euros y el Mondeo Sedán desde 33.666 euros. Todos estos precios no incluyen descuentos y/o promociones.

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¿Cuál es el Ford Mondeo más interesante?

Como también es importante ajustarse a las necesidades de cada tipo de comprador, haremos más de una recomendación. En primer lugar, si no sabes si decantarte por el Mondeo de cinco puertas o el sedán, te diré que la diferencia de más de 9.000 euros se encuentra en el hecho de que el Mondeo Sedán se reserva para motorizaciones algo más grandes y acabados Titanium y Vignale.

Salvo que estés buscando estos niveles de acabado o la versión híbrida del Mondeo, te recomiendo el cinco puertas por su practicidad y su maletero de 550 litros ampliables a 1.446 litros frente a los 525 litros no ampliables del sedán. En cuanto a motorización, además del híbrido que homologa tan solo 4,2 litros a los 100 km, son muy interesantes los propulsores intermedios, es decir, el 2.0 TDCI de 150 CV y el 1.5 EcoBoost de 160 CV. 

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Ford Mondeo Vignale (15 imágenes)

Si bien es cierto que el diésel registra 350 Nm de par frente a los 240 Nm del gasolina, ambos motores mueven con soltura la carrocería de la berlina de Ford. También es importante saber elegir el tipo de combustible más apropiado. Recuerda que, si no superas los 15.000 kilómetros anuales, es más recomendable el propulsor de gasolina, mientras que si vas a pasar de 20.000 km al año, tal vez te interese más el diésel por el ahorro en combustible a largo plazo.

Por otro lado, los acabados por niveles de equipamiento más interesantes si llegar a extremos son el ST Line y el Titanium. Se encuentran en la zona central de la gama de acabados, con buen nivel de equipamiento de serie, uno con un enfoque más deportivo y otro más exclusivo. Además, los precios con estos dos acabados y los motores que te he recomendado son los siguientes (la elección de la carrocería familiar dependerá de tus propias necesidades):

Ford Mondeo 5 puertas