Fernando Alonso estuvo muy involucrado en el desarrollo de un superdeportivo. Ahora lo han cazado al volante
El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 ha sido avistado al volante de su última adquisición, un superdeportivo que desarrolló en colaboración con Aston Martin.
Fernando Alonso es algo más que un piloto de Fórmula 1. El asturiano es un auténtico entusiasta de los coches que sabe en qué invertir parte de su fortuna para seguir disfrutando de algunos de los vehículos más exóticos y exclusivos del mundo. En el último, en el que ha sido cazado al volante, fue parte activa de su desarrollo junto a Aston Martin.
Hablamos del Aston Martin Valiant, un coche que presentó a finales de junio del año pasado y que debutó ante el público un mes más tarde, coincidiendo con el Festival de la Velocidad de Goodwood. Allí, el propio Alonso reveló algunos detalles interesantes de cómo surgió la idea, el origen del proyecto y el motivo por el que creó un coche con estas características.
Aston Martin Valiant, el coche que nació por petición de Fernando Alonso
“Quería un Valour, pero después pregunté si podía ser un poco diferente”, explicaba el piloto ante los medios. “Soy un gran fanático de las llantas con disco aerodinámico y algunas otras características de los coches de carretera. Así que le pregunté al equipo si podían hacer una versión especial para mí”.
Y así es como surgió la idea, un coche que es 100 kilos más liviano que el Aston Martin Valour en el que está basado, que equipa llantas de magnesio de 21 pulgadas y una estética a medida según las especificaciones de Fernando Alonso.
“Cuando revisamos la lista de cosas que me gustaría cambiar, Aston dijo, bueno, tal vez sea mejor hacer un coche completamente nuevo, con un nombre nuevo, y haremos una edición limitada”, explicaba el piloto asturiano. “A partir de ese momento, comenzamos a trabajar en algunos dispositivos aerodinámicos”.
Un glorioso motor V12 con cambio manual
El Aston Martin Valiant está equipado con un motor V12 biturbo de 5.2 litros que ofrece 745 CV de potencia y un par motor de 753 Nm. “Tiene potencia y menos peso, por lo que tiene todo lo que un piloto de carreras desea tener. Creo que el producto final es una obra de arte en movimiento”, aclaraba Alonso.
La principal característica de esta loca creación, del que solo se producirán 38 unidades (una de las cuales es para el piloto de Fórmula 1, es que está equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades que envía toda la energía a las ruedas traseras.
“Crecí conduciendo coches manuales en las categorías en las que era más joven. Incluso los coches de Fórmula Nissan antes de la Fórmula 2 eran manuales”, señaló. “Tener la transmisión manual en un coche V12 es algo que, creo, tiene más atractivo que tener una transmisión automática”.
En el interior, los diseñadores e ingenieros de Aston Martin, que contaron con la ayuda de Alonso en el desarrollo del vehículo, idearon un concepto de cabina que combina elementos de carreras con otros componentes más modernos.
Destacan, por ejemplo, los asientos de tipo cubo de fibra de carbono, la presencia de este mismo material ligero en diferentes supericies, un volante sin controles ni botones que contrasta con un cuadro de instrumentos digital y un sistema multimedia con pantalla táctil, la palanca de cambios de la transmisión manual con el mecanismo expuesto o los sencillos tiradores de las puertas que son simples correas.
Además, cuenta con amortiguadores Multimatic Adaptive Spool Valve que se pueden ajustar a una de las 32 curvas de amortiguación disponibles en menos de seis milisegundos, se han recalibrado los modos de conducción originales y se han instalado discos carbocerámicos de 410 mm en el eje delantero y de 360 mm en el posterior.
Ante estas características, Alonso explicó en Goodwood que “el sonido y el comportamiento del coche me impresionaron, sobre todo con los amortiguadores Multimatic… que hicieron que el coche se condujera bien”.
Cazan al piloto asturiano conduciendo su nuevo superdeportivo en Mónaco
Ahora, nueve meses más tarde de la presentación del Aston Martin Valiant y de las declaraciones de Fernando Alonso, el piloto de Fórmula 1 se ha dejado ver por las calles de Mónaco mientras conducía su obra maestra. La unidad del asturiano está terminada en una peculiar pintura gris sobre llantas de color negro (puedes verlo en Instagram).
Tiene una matrícula personalizada con el número que Alonso luce en su Fórmula 1, el 14, y pasó ante los transeúntes mientras que desde el coche que le precedía, un Aston Martin DBX707 con los colores del equipo en cuyas filas milita el bicampeón del mundo, sus ocupantes trataban de capturar el momento con sus teléfonos móviles.
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