El fabricante taiwanés del iPhone ha puesto sus ojos en Nissan en plenos rumores de fusión con Honda
El fabricante taiwanés del iPhone, Foxconn, fabricante conocido de Apple, ha presentado su interés por comprar una participación de Nissan.
El fabricante taiwanés del iPhone ha puesto sus ojos en Nissan en plenos rumores de fusión con Honda. Apple tiene contrato con Foxconn, fabricante conocido por hacer el iPhone para la firma californiana, y esta empresa ha presentado su interés por comprar una participación de Nissan.
Nissan y Honda, el tercer y segundo mayor fabricante de automóviles de Japón, respectivamente, tras Toyota, podrían unirse. Las dos marcas han estado perdiendo cuota de mercado en China, y buscan rivalizar con los modelos de este país para poder hacer frente a la situación de pérdida de cuota.
El gigante asiático representó casi el 70% de las ventas globales de vehículos eléctricos en noviembre, con más de 1,27 millones en compras durante el mes. Nissan aspira a salir de la crisis financiera aportando valor a sus coches eléctricos y abaratando costes en la cadena de fabricación. Con ello, buscan la alianza con Honda.
Y Foxconn lleva años tratando de introducirse en el sector automotriz. El mismo ha intentado “meter mano” en el sector con inversiones en startups como BYTON, Fisker o Lordstown. Pero no, no han llegado a buen puerto. Ahora, el conglomerado taiwanés estaría interesado en aliarse con Nissan, un fabricante de gran peso.
La marca japonesa se encuentra negociando una posible fusión con Honda, como decimos. Esto daría como resultado uno de los mayores grupos del planeta, junto a Toyota. Se colocaría como el tercero en ventas, tras la mencionada Toyota y Volkswagen. Y por ello la compañía aspira a hacerse con una participación en Nissan.
“Es natural que la consolidación de los principales fabricantes de automóviles se vuelva más común a medida que la industria experimenta un cambio hacia vehículos con tecnologías más sofisticadas”, declaraba el pasado miércoles durante una entrevista Atsushi Osaki, CEO de Subaru. “Necesitamos unirnos para enfrentar desafíos demasiado difíciles de superar solos”.
Y esto viene ocurriendo desde hace años. Las alianzas en el mercado automotriz ya no son extrañas, han pasado a ser comunes. Stellantis ha formado uno de los grupos más grandes del mundo, y no es el único. Un conglomerado de 13 marcas que por cierto ha visto como su CEO se ha despedido de forma abrupta, el conocido “jefazo” Tavares.
Volviendo al tema que nos ocupa, Jun Seki, un antiguo ejecutivo de Nissan que ahora dirige el negocio de vehículos eléctricos de Foxconn, se encuentra en Francia para negociar con Renault. Y es que la marca francesa es el principal accionista de la empresa nipona Nissan. Un accionista que por cierto estaría de acuerdo con la fusión con Honda.
Se trataría de una compra parcial. Según los informes actuales, la firma del rombo no estaría interesada en deshacerse por completo de sus acciones. No sabemos demasiado sobre esta compra, pero lo que sí sabemos como decimos es que la creación de un holding Nissan-Honda que permita reforzar la posición de Nissan sería clave para Renault.
Pero el asunto tiene un gran problema. Según medios asiáticos, Honda habría amenazado con poner fin a su asociación estratégica con Nissan si persigue una alianza con Foxconn. La posible toma de control por parte de los taiwaneses no gusta en Honda, tanto que habrían decidido avanzar hacia la fusión.
Honda podría haberse ofrecido a proteger a Nissan como inversor si la propuesta de Foxconn se torna hostil. Tanto Honda como Nissan buscarían incluir a Mitsubishi en su acuerdo, creando la alianza Honda-Nissan-Mitsubishi. Estaremos al tanto de las nuevas noticias.
