Ettore Bugatti nació en una familia de artistas, pero él apostó por el arte sobre ruedas. Ahora, el director de la película Ferrari llevará su historia al cine
El rodaje de una película sobre Ettore Bugatti comenzará en Francia e Italia el próximo 2025, narrando su vida y el ascenso de su icónica marca automovilística.
Tras el éxito de ‘Lamborghini: El hombre detrás de la leyenda’ (2022) y ‘Ferrari’ (2023), el productor italiano Andrea Iervolino ya está trabajando en su próximo biopic automovilístico. Su última película se centrará en el fundador y primer director ejecutivo de Bugatti, Ettore Bugatti.
La nueva película de Bugatti comenzará su rodaje en 2025
La película, aún sin nombre, seguirá la vida de Ettore Bugatti, desde sus inicios hasta la fundación de la empresa con su tocayo en 1909. La película se centrará en el ascenso al éxito del fabricante de supercoches a principios del siglo XX y en las luchas que rodearon a la empresa tras la muerte de su hijo en 1939.
El rodaje tendrá lugar en Francia e Italia a partir de 2025 y contará con un reparto de actores internacionales. Al igual que las anteriores películas de Ferrari y Lamborghini, ésta se rodará en inglés.
“Tras el éxito de nuestras películas sobre Lamborghini y Ferrari, estoy encantado de llevar a la pantalla otro icono mundial del automóvil”, dijo Iervolino en un comunicado. “Bugatti será una película que honrará la pasión y la innovación que han definido a uno de los fabricantes de automóviles más icónicos de todos los tiempos”, añadió.
Iervolino aún no ha nombrado director ni anunciado estrellas para la película, pero podemos imaginar que algunos talentos de alto calibre estarán vinculados a este proyecto. Adam Driver protagonizó la película de Iervolino sobre Ferrari, que también dirigió Michael Mann, mientras que Frank Grillo dirigió el biopic de Lamborghini.
La tercera película de Iervolino en su creciente cartera automovilística comenzará a producirse en 2025. ‘Maserati: The Brothers’ (Maserati: Los Hermanos), estará dirigida por el ganador de un Oscar Bobby Moresco y protagonizada por Anthony Hopkins y Michele Marrone.
El anuncio de la película sobre Bugatti es el último de una serie de medios basados en el automóvil. John Cena protagonizará la próxima película de Matchbox, y Netflix estrenará una nueva serie sobre la vida del piloto de F1 Aryton Senna. Y, sin duda, hay mucho más por venir.
Ettore Bugatti, el visionario ingeniero y diseñador automovilístico
Ettore Bugatti (15 de septiembre de 1881, Milán) es una de las figuras más icónicas de la historia del automóvil. Perteneciente a una familia de artistas, su padre, Carlo Bugatti, era un reconocido diseñador de muebles y joyas, lo que influyó en el enfoque estético de Ettore hacia los automóviles.
Sus obras automovilísticas no sólo destacaban por la innovación técnica, sino también por su diseño elegante. Desde joven, Bugatti mostró interés por la ingeniería y el diseño, y a los 17 años ya había construido su primer vehículo de tres ruedas, que fue premiado en una exposición de Milán.
El talento de Bugatti no pasó desapercibido, y en 1902 fue contratado por la empresa De Dietrich para diseñar automóviles. Tras trabajar para varias marcas, como Mathis y Deutz, en 1909 decidió fundar su propia compañía, Automobiles E. Bugatti, en Molsheim, Alsacia.
El enfoque de Bugatti hacia el diseño automovilístico era único. Para él, un coche debía ser una obra de arte, combinando ingeniería avanzada con una estética refinada. Esta filosofía se plasmó en modelos icónicos como el Bugatti Type 13, que marcó un hito en la historia de las carreras automovilísticas.
Con un motor de 1.3 litros y un chasis ligero, el Type 13 dominó competiciones como el Gran Premio de Francia en 1921, donde Bugatti se posicionó como una marca innovadora y vanguardista. Sin embargo, fue el Bugatti Type 35 el que consolidó la reputación de la marca en el mundo de la competición.
Este modelo, lanzado en 1924, es considerado uno de los coches de carreras más exitosos de la historia, con más de 2.000 victorias a lo largo de su carrera competitiva. El Type 35 combinaba un diseño elegante con una ingeniería precisa, características que se convirtieron en el sello distintivo de la marca.
Además de su éxito en el mundo de las carreras, Ettore Bugatti también dejó su huella en el ámbito del lujo con modelos como el Bugatti Type 41, más conocido como el "Royale". Este coche, destinado a la realeza y la aristocracia, era un símbolo de opulencia y extravagancia, con un motor de 12.7 litros y una longitud de más de 6 metros.
Aunque sólo se fabricaron seis unidades, el Royale sigue siendo uno de los automóviles más lujosos y deseados jamás construidos. La vida de Ettore Bugatti estuvo marcada por su devoción a la perfección técnica y estética, pero también por tragedias personales.
Durante la Segunda Guerra Mundial, su fábrica en Molsheim fue ocupada y, tras el conflicto, Bugatti luchó por recuperar su empresa. Además, en 1939, su hijo Jean, quien estaba destinado a continuar su legado, murió en un accidente automovilístico mientras probaba uno de los coches de la marca.
Ettore Bugatti falleció el 21 de agosto de 1947 en París, dejando un legado imborrable en la historia del automovilismo. Su enfoque visionario, que combinaba arte y técnica, sigue vivo en los automóviles que llevan su nombre, ahora fabricados por la empresa Bugatti, conocida por superdeportivos como el Bugatti Veyron y el Chiron, que rinden homenaje a la genialidad de su fundador.
