Estos han sido los coches MENOS vendidos en enero de 2023

Aunque se mantienen lejos de las cifras que se registraban antes del inicio de la pandemia, las matriculaciones del primer mes del año dejan un saldo positivo. Ayer, con los datos recién salidos del horno, vimos qué modelos han sido los más vendidos; como hacemos cada mes, es el turno de ver cuáles han sido los coches menos vendidos en enero de 2023.

Durante el mes pasado se vendieron un total de 64.147 turismos y todoterrenos. La cifra supone un aumento del 51,4% con respecto a enero de 2022, pero al mismo tiempo refleja un descenso del 26% con respecto a enero de 2020.

Las ventas de coches a particulares es el canal de mayor crecimiento (un 46,8% más que hace un año); seguido del canal de empresas que ha crecido un 45%.

Los fabricantes toman estos datos con alegría pero, también, tratan de ser realistas y piden "verlo en perspectiva ya que los efectos de la pandemia y de Filomena en los meses de enero de años anteriores distorsionan la realidad del mercado de vehículos en España".

Los coches MENOS vendidos en enero de 2023

Con el Dacia Sandero, el Toyota C-HR y el Seat Arona en los tres primeros puestos no hay mucho movimiento en el ranking de coches más vendidos.

Un vistazo a la lista opuesta, es decir, la de los coches que menos unidades han matriculado en enero de 2023 muestra que tampoco hay novedades llamativas respecto a meses anteriores:

Hemos dejado fuera de este análisis a todos los modelos con un precio de venta superior a 50.000 euros ya que en este caso la escasez de unidades matriculadas responde más a cuestiones económicas. Además en este grupo entrarían las marcas que prefieren tener pocas matriculaciones a cambio de conseguir un plus de exclusividad.

Tampoco tenemos en cuenta modelos descatalogados hace más de tres meses, ni coches eléctricos que aunque van ganado cuota de mercado siguen registrando ventas más bajas.