Empieza a no gustar ni en su casa: Elon Musk tiene un problema en Estados Unidos
Para muchos, es la persona más odiada del mundo, y es que ha pasado de ser muy querido y respetado a todo lo contrario.
Empieza a no gustar ni en su casa: Elon Musk tiene un problema en Estados Unidos. Para muchos, es la persona más odiada del mundo, y es que ha pasado de ser muy querido y respetado a todo lo contrario. A los estadounidenses no les ha gustado nada su papel en el DOGE, ni su postura tan extremista en ciertos temas.
Elon enfrenta tantos problemas que no sabe por dónde empezar. Debe enfrentar la caída en picado de las cifras de ventas, una fuerte caída del precio de las acciones y los actos de vandalismo contra concesionarios y vehículos. Los fanáticos de Tesla están comenzando a hacerse preguntas, y muchos de ellos directamente han dejado de serlo.
En una encuesta de CNBC All-America Economy, los datos que se revelaron son alarmantes. Más del 47% del público en general tiene una opinión negativa de Tesla, el 24% se muestra neutral y solo el 27% tiene una opinión positiva sobre el fabricante de automóviles.
Por el contrario, el 33% de las personas dice tener una opinión positiva de General Motors, el 51% se muestra neutral y solo el 10% tiene una opinión completamente negativa sobre GM. Una comparación que nos sirve para darnos cuenta del problema que enfrenta la marca de coches eléctricos.
¿Será capaz de revertir la situación? Está difícil. El 48% de los encuestados afirmó tener una opinión negativa del director ejecutivo, en comparación con el 36% que afirma estar de acuerdo con su trabajo. Mientras tanto, el 16% de las personas se muestra neutral respecto a él.
Entre los demócratas, el índice de aprobación neta de Musk es de -82. Mejora ligeramente con un -49 entre los independientes. El Partido Republicano sí lo respalda, y por eso tiene un +56 entre los republicanos.
A la opinión pública no le ha gustado que intentara desmantelar programas federales muy apreciados desde dentro a través de su programa DOGE. Tampoco, que se acercara a otros partidos políticos de extrema derecha en todo el mundo.
Una encuesta de la CNBC indica que el 35% de los estadounidenses tiene una opinión negativa de los vehículos eléctricos, y el 33% se muestra optimista con los coches eléctricos de batería. Pero la misma encuesta reveló que incluso a quienes les gustan los coches eléctricos no están contentos con Musk.
Si analizamos más estos números, las personas encuestadas tienen una aprobación neta de +11 para los vehículos eléctricos, aunque se divide cuando se habla de Tesla. Los jóvenes de entre 18 y 34 años tienen una aprobación de +19 para los vehículos eléctricos, pero -23 para los de la marca Tesla.
Los demócratas tienen una aprobación de +20 para los vehículos eléctricos, pero un enorme -74 para Tesla. Se entiende por el partido al que pertenecen, rival del partido que ha defendido Musk durante estos meses de elecciones.
Recordemos que la marca ha presentado sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre de 2025. Destaca la caída significativa en sus ingresos y beneficios, que ha superado incluso las reducidas expectativas de Wall Street. Eran pocas, pero las ha roto completamente.
Los ingresos totales han sido de 19.335 millones de dólares, aproximadamente 18.000 millones de euros. Esto representa una disminución del 9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. El beneficio neto ha sido de 409 millones de dólares, unos 380 millones de euros. Esto supone una caída del 71% interanual.
Las ganancias por acción han sido de 0,27 dólares, por debajo de los 0,41 dólares esperados por los analistas. Mientras que los ingresos por ventas de automóviles han sido de 13.967 millones de dólares, un descenso del 20% respecto al año anterior.
Un dato digno de destacar son las entregas de vehículos. En total son 336.681 unidades, una reducción del 13% interanual. Si bien, la disminución en las entregas de vehículos se atribuye en parte a la transición en las líneas de producción del Model Y en las cuatro fábricas principales de Tesla.
Y para empeorarlo todo, no está claro que Tesla lance su modelo asequible que quiere captar más clientes. El Model Y de acceso del que se habla, busca reducir los costes de producción en un 20% respecto al Model Y actualizado. Este coche actualmente tiene un precio base de aproximadamente 49.000 dólares, unos 45.500 euros.
