¿Qué diferencias existirán entre el Fiat 600 y el Fiat 500?

Ayer mismo, la firma de Turín dejaba a la vista en un vídeo de un evento en el Vaticano al nuevo Fiat 600. Se trata de un SUV totalmente eléctrico que está a punto de ser revelado, un modelo que adopta una denominación histórica y que comparte muchas de sus características con el Fiat 500. Pero, ¿en qué se diferencian exactamente el Fiat 600 y el Fiat 500? Lo analizamos en este artículo.

Como te decía, el Fiat 600 es un B-SUV, mientras que el Fiat 500 es un urbano de segmento A. Esta ya es una clara diferencia, y es, en esencia, la que conlleva que muchas de las características principales de ambos no tengan nada que ver entre modelos.

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¿Qué diferencias existirán entre el Fiat 600 y el Fiat 500?

Aunque todavía no conocemos los datos y especificaciones oficiales del nuevo 600, sabemos que Fiat presenta el nuevo crossover con un enfoque diferente al del 500. Para empezar, el Fiat 600 es más grande, con una carrocería que contará con cinco puertas, mientras que el 500 es mucho más pequeño (solo mide 3,63 metros de largo) y tiene tres puertas (cuatro en la versión 3+1).

Además de ser más grande, el Fiat 600 ofrece un interior más amplio. Mientras que el 500 es un 2+2, que en realidad tiene unos asientos traseros bastante pequeños y con muy poco espacio para las piernas (está más pensado para viajar dos personas y los asientos traseros para niños), el 600 cuenta con cinco plazas y un enfoque más familiar y con mayor habitabilidad.

De igual modo, el 600 superará los 185 litros de capacidad volumétrica que tiene el maletero del Fiat 500, lo que supondrá una clara ventaja para los que buscan un coche eléctrico más versátil y utilizable en el día a día.

Otra diferencia la encontramos en el diseño. Si bien son significativamente parecidos, el 600 tiene un estilo más SUV, con llantas más grandes y recubrimiento plástico en los parachoques y los pasos de rueda. Dentro, el salpicadero, el volante y las pantallas son comunes en ambos modelos, pero el 600 tiene más espacio en la cabina que el 500.

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Por último, lo que aún no está confirmado, pero parece lo más razonable, es que el Fiat 600 y el Fiat 500 no compartan motorizaciones. Para el modelo urbano se reservan dos sistemas de propulsión eléctricos, con 70 kW (95 CV) y 87 kW (118 CV); dos opciones de batería (23,7 kWh y 42 kWh) y autonomías homologadas de hasta 330 kilómetros por carga.

Mientras tanto, lo más probable es que el Fiat 600 adopte el nuevo sistema de propulsión eléctrico de Stellantis, que ya montan modelos como el Opel Mokka Electric o el Peugeot e-2008. Este combina un motor de 115 kW (156 CV) con una batería de 54 kWh y una autonomía que suele rondar los 400 kilómetros por carga.

Conoceremos más detalles del nuevo Fiat 600 cuando sea oficialmente revelado, acto que podría tener lugar el próximo 4 de julio con motivo del 65º aniversario del Fiat 500.