El CX-5 es uno de los modelos más emblemáticos de Mazda y ahora se prepara para su tercera generación. La semana que viene conoceremos cómo es la tercera generación
El nuevo Mazda CX-5 2025 está a solo unos días de debutar. La tercera generación renueva por completo al SUV japonés con importantes novedades en todas las áreas.
En Mazda llevan tiempo trabajando en la que será la tercera generación de uno de sus modelos más importantes, el Mazda CX-5. La compañía japonesa ha estado desarrollando este nuevo SUV para tratar de dominar el competitivo segmento de todocaminos. Mientras ultima los detalles, la firma asiática nos ha adelantado unas imágenes teaser antes de que tenga lugar la presentación oficial.
Programada para el próximo día 10 de julio, la presentación revelará al mundo al nuevo Mazda CX-5 2025, un coche que aspira a continuar el legado de su predecesor. Este legado que incluye unas ventas notorias. En España, el CX-5 fue el segundo modelo más vendido de la marca el año pasado, con 4.319 unidades, solo superado por el Mazda CX-30 (5.786 unidades).
Así será la tercera generación del Mazda CX-5
De lo que hasta ahora ha querido que veamos Mazda, podemos destacar que el nuevo CX-5 tendrá un diseño más bien evolutivo. Los teaser dejan ver una silueta inspirada en la segunda generación, con unas líneas clásicas y un frontal afilado, muy acorde a las últimas novedades de la maca, como el Mazda CX-60.
También nos mostrarán una nueva interpretación de los siempre afilados faros de LED del todocamino compacto, con una línea en dos niveles para las luces de circulación diurna. A las ópticas se unirá la característica parrilla de la marca y un frontal con un diseño minimalista, sin revestimiento plástico a la vista para otorgar ese toque premium que persigue Mazda.
De la parte trasera destacan los nuevos pilotos, con una firma lumínica alargada que da continuidad a la de los faros principales. En el centro encontraremos las letras de MAZDA y un portón del maletero con un pliegue muy marcado bajo la luneta trasera. Arriba hay un spoiler y, debajo, un parachoques con recubrimiento en negro brillante, un difusor y una pareja de salidas de escape.
Motores de combustión y un nuevo híbrido autorrecargable
Y es que el Mazda CX-5 2025 seguirá equipando motores de combustión en su oferta mecánica. Los detalles son un tanto limitados, pero sabemos que la compañía japonesa seguirá apostando por este tipo de propulsores, a los que añadirá tecnología híbrida para mejorar la eficiencia y, sobre todo, para cumplir con los estándares de emisiones de la Unión Europea a dos años de la entrada en vigor de la normativa CAFE.
Esto significa que el CX-5 se ofrecerá en una versión híbrida autorrecargable de la que, por ahora, no han trascendido más detalles. Sí se ha confirmado que esta variante mecánica estará equipada con el nuevo motor de gasolina Skyactiv-Z, un propulsor que busca una mayor eficiencia en el consumo de combustible combinado con un incremento en el rendimiento.
Eso sí, este propulsor no parece que vaya a estar disponible en la gama de motorizaciones de la tercera generación del CX-5 desde su lanzamiento comercial, ya que su debut no está previsto hasta finales de 2027. Esto podría significar que Mazda primero lance una versión híbrida ligera del CX-5 para, posteriormente, reemplazarlo por este nuevo híbrido autorrecargable.
Interior y tecnología
En el interior también habrá algunas novedades. Lo más evidente será una mejora de los materiales y los acabados que realce aún más ese lado premium que ofrece Mazda en sus productos. También habrá novedades tecnológicas, como un sistema de información y entretenimiento con una pantalla más grande e incluso detalles que podría ser heredados de sus hermanos mayores.
Por ahora no se sabe cuánto medirá el nuevo CX-5 2025. Sin embargo, el modelo actual tiene una carrocería que mide 4,55 metros de largo, lo que podría dar lugar a un nuevo todocamino con una longitud de unos 4,6 metros, aumentando así el espacio interior y la capacidad del maletero, además de otorgar un nuevo enfoque para competir con los recién llegados al segmento SUV mediano.
Sobra decir que Mazda pondrá toda la carne en el asador en lo que a tecnología se refiere. Es de esperar que el CX-5 no solo esté equipado con lo último en soluciones de conectividad a bordo, sino también con los más avanzados sistemas de ayuda a la conducción, asistentes automatizados que aumentarán la seguridad y el confort en los viajes.
Por último, lo que también es seguro es que Mazda reestructurará la gama de acabados del CX-5 y lo dotará con más equipamiento de serie para aumentar su competitividad en el mercado. Estas mejoras y el hecho de que va a ser un vehículo completamente nuevo traerán consigo un incremento en el precio de venta final.
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