Citroën C4 y C4 X 2025, lavado de cara con nueva imagen y más tecnología
Los nuevos Citroën C4 y C4 X 2025 se acaban de dar a conocer en el Salón del Automóvil de París 2024 con novedades estéticas y de tecnología. Ambos modelos llegarán a principios del año que viene con motores de combustión, híbridos y totalmente eléctricos.
Estos días (14-20 de octubre) en Francia se está celebrando la edición de este año del Salón del Automóvil de París. En la cita parisina se han dado a conocer multitud de novedades y una de las marcas más activas en lo que a presentaciones se refiere es Citroën, que ha mostrado, entre otras muchas novedades, los nuevos Citroën C4 y C4 X 2025.
Se trata de una importante actualización de mitad de ciclo de vida que se centra, principalmente, en el apartado estético y de equipamiento, manteniendo sin cambios la parte mecánica de ambos modelos. De este modo, tanto el Citroën C4 como su versión de tipo fastback, el Citroën C4 X, afrontan renovados la segunda mitad de su vida comercial.
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Una imagen renovada y un interior más tecnológico
Como te decía, la gran novedad estética se centra en el frontal. La parte delantera de ambos modelos es común y va acorde al último lenguaje de diseño introducido por la firma de los dos chevrones.
Muestra de ello son los faros, que ya no están unidos como lo estaban hasta ahora, el logotipo renovado de Citroën, la nueva parrilla o el parachoques delantero totalmente actualizado, el cual pierde algo de superficie plástica y adopta un embellecedor metálico en la parte inferior.
Desde el lateral apenas hay cambios más allá de algunas llantas de nuevo diseño, mientras que en la zaga del Citroën C4 2025 ahora encontramos unos nuevos pilotos situados bajo el alerón posterior y un parachoques renovado. El C4 X se mantiene prácticamente sin cambios, pero también introduce dos nuevas opciones de pintura exterior: Verde Manhattan y Gris Mercury.
En el interior también hay algunas novedades de menor calado, como son los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort con un mayor relleno de espuma, o la nueva pantalla digital de siete pulgadas del cuadro de instrumentos, que sigue acompañada de una pantalla táctil de 10 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento.
Motores de combustión, híbridos y eléctricos
Mecánicamente, como te decía más arriba, no hay cambios. La gama sigue compuesta por un motor de gasolina 1.2 PureTech de 130 CV con cambio automático de ocho velocidades, así como dos versiones híbridas ligeras con tecnología eléctrica de 48 voltios.
En ambos casos, un motor de 1.2 litros de gasolina es la base del sistema. Desarrollan 100 CV y 136 CV de potencia, cuentan con un propulsor eléctrico integrado en una nueva caja de cambios automática de seis velocidades y ofrecen etiqueta ambiental ECO de la DGT.
A estos se unen dos versiones 100% eléctricas. La primera tiene 136 CV de potencia, cuenta con una batería de 50 kWh y homologa 355 kilómetros de autonomía en el C4 X y 360 kilómetros en el C4.
La segunda versión aumenta la potencia del motor hasta los 156 CV, mientras que la batería incrementa su capacidad energética a 54 kWh. El resultado es una autonomía homologada de 415 kilómetros en el Citroën C4 X, y de 425 kilómetros en la misma versión del Citroën C4 2025.
De momento no hay precios para el mercado español, aunque ya sabemos cuándo se producirá su llegada a los concesionarios: a principios de 2025.
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