Caterham Project V, el primer coupé y el primer coche eléctrico de la marca
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El Caterham Project V está llamado a suponer una auténtica revolución para Caterham. Se trata aún de un concept car, pero nos adelanta el que será el primer coupé y el primer coche eléctrico de la marca. Podría llegar al mercado a finales de 2025.
Caterham es conocido por sus pequeños vehículos deportivos que apuestan más por un peso contenido que por una elevada potencia. Sin embargo, con el Caterham Project V, la compañía británica muestra el rumbo que seguirá en los próximos años, un concept car que nos adelanta cómo será el primer coupé y el primer coche eléctrico de Caterham.
Revelado con motivo del Festival de la Velocidad de Goodwood 2023 (13-16 de julio), este prototipo es totalmente eléctrico y nos muestra un elegante coupé de tres o cuatro plazas (2+1 o 2+2) diseñado tanto para la calle como para una jornada en la pista de carreras.
Caterham Project V, el primer coupé y el primer coche eléctrico de la marca
Estéticamente, el Project V es un deportivo elegante que recuerda en sus formas generales y en el frontal al Porsche 718 Cayman, con una zaga inspirada en los últimos lanzamientos de Bentley y unas llantas en doble medida (19 pulgadas delante y 20 pulgadas atrás) revestidas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
Lo más interesante del Caterham Project V es su apartado mecánico. Está equipado con un sistema de propulsión totalmente eléctrico con un solo motor de 200 kW (272 CV) de potencia montado en el eje trasero.
La energía proviene de una batería de iones de litio de 55 kWh con gestión térmica y capacidad de recarga rápida a 150 kW, que permite pasar del 20% al 80% del nivel de carga en tan solo 15 minutos con corriente continua.
Este tren motriz le permite homologar hasta 400 kilómetros de autonomía, según el ciclo WLTP, al mismo tiempo que puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. Además, ofrece tres modos de conducción diferentes que ajustan el comportamiento dinámico del vehículo: Normal, Sport y Sprint.
Fiel a la filosofía de Caterham, el coupé es un coche ligero que tan solo pesa 1.190 kilos en la configuración de asientos 2+1, algo que se ha logrado gracias a un innovador chasis compuesto de fibra de carbono y aluminio.
La compañía ya ha indicado que el Caterham Project V está sujeto a las próximas fases de desarrollo y capacidad técnica, por lo que podría lanzarse al mercado a finales de 2025 o principios de 2026 con un precio objetivo inferior a las 80.000 libras esterlinas, unos 93.500 euros según el tipo de cambio actual.
