Así es el nuevo Caterham Seven 170: 440 kg y 85 CV de pura diversión

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Es el Caterham Seven más ligero que se haya construido

Tras la adquisición de la marca británica Caterham por el grupo automovilístico japonés VT Holdings, llega el primer modelo de producción, el Caterham Seven 170. Se trata de un deportivo muy ligero, de solo 440 kg y 85 CV de potencia que garantiza mucha diversión al volante. 

El deportivo británico ha sido construido cumpliendo las regulaciones Kei Cars de Japón. Sustituye al Seven 160 y se caracteriza por ser el Seven más ligero jamás construido y también el más pequeño, con 1,47 metros de ancho. 

Caterham Seven 170, el modelo más ligero de la historia

Con 85 CV y 440 kg, tiene una relación peso-potencia excelente
Con 85 CV y 440 kg, tiene una relación peso-potencia excelente

Siguiendo con la filosofía de los Caterham Seven originales, el nuevo modelo ha sido desarrollado con el objetivo de simplificar el peso al máximo. El resultado es un coche de solo 440 kg, equipado con un motor Suzuki de 660 centímetros cúbicos que entrega 85 CV y 116 Nm de par. Esto se traduce en una relación peso-potencia de unos 170 CV por tonelada.

Con esta mecánica, el Seven 170 acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y puede alcanzar los 170 km/h de velocidad máxima. El motor se combina con un cambio manual de cinco relaciones. Las ruedas calzan unos neumáticos muy finos, de apenas 155 milímetros de sección

Otro aspecto destacable del nuevo modelo de Caterham es el nivel de emisiones. El coche homologa 109 gr/km, una cifra más baja que algunos híbridos, como el Toyota Yaris, por lo que es uno de los Caterham más ecológicos. Es compatible con la normativa Euro 6 y ULEZ.

Dos acabados, 170R y 170S

El nuevo Seven 170 ofrece algunas características que no estaban presentes en modelos anteriores, como las nuevas llantas de aleación y las luces traseras LED. Pero, lo más importante, es la aparición de dos paquetes de acabados: el 170S, pensado para la carretera, y el 170R, preparado para el circuito. 

El primero, el Seven 170S tiene un cambio manual de cinco relaciones, unas suspensiones más cómodas, llantas de 14 pulgadas, un parabrisas completo, capota, asientos de cuero y volante Momo. 

Por su parte, el Seven 170R incluye una suspensión deportiva, asientos de carreras con arneses de cuatro puntos, diferencial de deslizamiento limitado y un tablero de fibra de carbono. 

El coche estará a la venta en el Reino Unido a partir de 22.990 libras, unos 26.950 euros al cambio. Este precio se corresponde con la versión kit, para que la monte el cliente por su cuenta. También habrá una versión ya ensamblada de fábrica. 

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España