Caterham Super Seven 600 y Super Seven 2000, dos nuevos juguetes para el mercado europeo
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Sabores distintos del mismo concepto.
Pase el tiempo que pase y se pongan las autoridades como se pongan en materia de emisiones, por el momento, Caterham se mantiene firme a su esencia y no deja de sacar modelos nuevos fieles a la filosofía de la marca. Los dos últimos en llegar a los mercados europeos han sido los Caterham Super Seven 600 y Caterham Super Seven 2000.
El diseño de ambos modelos es realmente similar, encontrando solo pequeñas diferencias, como, por ejemplo, el patrón de la parrilla. Ambos montan llantas de 14 pulgadas, presentan detalles cromados, emplean un volante Moto-Lita, cuentan con luces traseras LED.
Eso sí, para que cada cliente pueda lucir un vehículo distinto, hay múltiples opciones de personalización, tanto exteriores como interiores.
Para la carrocería se puede elegir entre los siguientes colores: Gravity Black, Exocet Red, Vintage Green, Firecracker Yellow, Bourbon, Ashdown Green, Windsor Blue y Fawn.
Para el habitáculo los tonos disponibles son los Deep Red, Cream, Birch White, Burgundy, Ginger, Admirability Blue y Biscuit Beige; que se aplican a los asientos, el salpicadero, la palanca de cambios, el freno de mano, los suelos, etc.
Donde sí que difieren es en el apartado mecánico, aunque de base emplean el mismo chasis que el resto de sus hermanos.
El Super Seven 600 emplea un bloque de origen Suzuki, con una cilindrada de 660cc y una potencia de 84 CV. El Super Seven 2000 cuenta con un propulsor firmado por Ford, un 2.0 Duratec de cuatro cilindros que entrega 170 CV. Ambos pueden montar un diferencial de deslizamiento limitado.
Además, este último cuenta con más opciones para mejorar su rendimiento y dinamismo, como son unos frenos delanteros ventilados con pinzas de cuatro pistones o un paquete de suspensión deportiva.
También se han desvelado los precios para ambos modelos. El Caterham Super Seven 600 está disponible desde 36.985 euros, mientras que el Caterham Super Seven 2000 (que está disponible con el chasis estándar y con una variante alargada) es más caro y arranca en los 51.195 euros.
