Casey Stoner revela el secreto de Marc Márquez con Ducati: se debe a la "vieja guardia"

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El dos veces campeón del mundo de Moto GP, Casey Stoner, cree haber dado con la clave de la superioridad de Marc Márquez con la Ducati este 2025. 

La dominancia y superioridad de Marc Márquez en su primera temporada con Ducati es más que evidente. Después de 14 rondas, el piloto español tiene una ventaja más que considerable (175 puntos) para lograr el ansiado noveno título mundial el próximo mes de septiembre. Si Marc sigue como hasta ahora, un nuevo campeonato del mundo le espera en el Gran Premio de San Marino

Con diez victorias, siete de ellas consecutivas, y trece sprints, el piloto de 32 años está imbatible esta temporada 2025. Su rendimiento está sorprendiendo a más de uno, y es que ni su compañero Pecco Bagnaia, contendiente al título la temporada pasada, es capaz de hacerle sombra al español.

Marc es un piloto de la vieja guardia, según Stoner

El dos veces campeón del mundo de Moto GP, Casey Stoner, aprovecha cada oportunidad para alabar el trabajo que está haciendo Márquez este 2025, después de las caídas y problemas a los que se ha enfrentado a lo largo de su carrera deportiva. 

En esta ocasión, se le preguntó a Stoner sobre cuál considera que puede ser la razón de la descarada superioridad de Marc, ya no solo frente al resto de pilotos de la parrilla, sino también respecto a su compañero de equipo, el cual tiene la misma moto. 

Según el expiloto australiano, una de las razones por las cuales nadie puede parar a Marc Márquez ahora mismo son sus habilidades de "la vieja guardia". Sus destrezas innatas, junto al desarrollo de la electrónica, han hecho del piloto español alguien excepcional: 

"Es capaz de confiar en esa electrónica y encontrar un ritmo que nadie más puede. Y es porque la guardia más vieja todavía sabe lo que es encontrar el agarre, todavía sabe lo que es andar por delante de la electrónica. Mientras que la generación actual, todo lo que sabe es dejar que los ingenieros lo configuren, girar el acelerador y tienes el dispositivo de altura de manejo que baja automáticamente", sentencia Stoner. 

Además, aporta su punto de vista sobre lo que debe estar sintiendo el ocho veces campeón del mundo en una temporada tan dominante como la que está haciendo: "Creo que está muy relajado, la verdad. Se nota en su pilotaje. No va a diez décimas."

Una temporada imprevisible

Si bien todos esperábamos un gran rendimiento de Marc Márquez con la Ducati esta temporada, nadie se hubiese imaginado que el dominio del español fuese tan aplastante. “No sé si alguien podría haber predicho lo que está pasando. Al principio de la temporada, todo el mundo decía que Marc iba a ser bueno. Pero no creo que previéramos que fuera tan bueno." defiende Stoner.

“Ya lo teníamos en una Ducati el año pasado, pero se está levantando y acelerando un poco más, todavía está controlando su hombro. Realmente no preví el dominio que ha tenido este año. Y realmente ha sido él contra todos los demás", explica el australiano. De hecho, Casey Stoner asegura que el nivel mostrado por Márquez esta temporada no es lo máximo que puede aportar el piloto español, sino que tiene algo más guardado. 

Con 10 victorias en su bolsillo, Marc está a solo tres carreras de igualar su propio récord, y uno de los más grandes de la Moto GP: ser el piloto con más victorias en una temporada. Registro que ya logró en la temporada 2014.

De camino al noveno título

Marc Márquez logró su último título hace seis temporadas (2019) y durante este periodo de sequías de títulos y victorias, algunas personalidades del paddock daban por terminada la carrera del español como piloto de Moto GP. Pero desde su vuelta a lo más alto del podio, ha demostrado, una vez más, que queda Marc Márquez para rato en la categoría máxima del automovilismo. 

Un piloto que lleva mucho tiempo esperando el noveno título mundial y parece que, por fin, el deseo se va a convertir en realidad. Con el noveno campeonato, Marc Márquez seguiría subiendo escalones en la lista de pilotos más exitosos de Moto GP, igualando en títulos a leyendas como Carlo Ubbiali, Mike Hailwood e incluso a su mayor rival, Valentino Rossi.

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Alicia Pérez

Colaboradora

Colaboradora redacción motor Auto Bild España