Carrera F1 China: Verstappen arrasa y Alonso da espectáculo

Una vez más, sin rival, Max Verstappen ha conquistado la victoria en el Gran Premio de China seguido por un brillante Lando Norris y por Sergio Pérez. Este es el cuarto triunfo de cinco posibles para el piloto holandés, a quien ni siquiera pudo acercarse su compañero, Sergio Pérez, en la salida, ya que el mexicano tuvo que vérselas con un veloz Fernando Alonso.

Fernando optó por una estrategia contraria a la del resto, lo que nos permitió disfrutar de un bonito festival de adelantamientos al término de la carrera, donde finalmente vio la bandera a cuadros en el séptimo puesto. Carlos Sainz, por otra parte, acabó quinto, siendo superado por primera vez por su compañero Leclerc.

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Verstappen salió con todo y mantuvo la primera posición, sin que Pérez - que arrancaba segundo - llegase a atacarle. Alonso, desde la tercera posición, brilló en los primeros metros, y con una salida estratosférica, el asturiano logró adelantar al mexicano de Red Bull para colocarse en un increíble segundo puesto.

Estaba claro que Alonso no aguantaría demasiadas vueltas ahí, con un ritmo muy inferior a Checo, pero volvió a dejar una buena muestra de su enorme calidad en los primeros metros. Tocaría pensar en una estrategia alternativa para no caer en picado y cumplir la previsión de estar noveno o décimo, como pronosticó Alonso antes de la carrera.

En la quinta vuelta de carrera, Pérez consiguió superar a un Alonso que no quiso poner demasiada resistencia al Red Bull, ya que esa no era su lucha. El de Aston Martin intentó engancharse a su DRS, pero los neumáticos de Alonso empezaban a caer y pronto se encontró con Lando Norris pegado a su difusor. En la vuelta 7, el británico también superó a Fernando.

Colocado en el cuarto puesto, Alonso empezó a sufrir mucho con los neumáticos. Por detrás, Leclerc venía en remontada y había adelantado a Piastri para ponerse quinto. Sainz, con muchas dificultades tras ser los Ferrari superados por Russell y Hulkenberg en la salida, marchaba séptimo. En la vuelta 12, Alonso paró para montar goma dura, misma estrategia de Sainz en la vuelta 18.

La increíble salvada de Alonso en China en plena remontada

En el giro 21 comenzó el 'festival' de coches de seguridad. Valtteri Bottas sufrió un problema de motor en su Sauber que le obligó a parar en una escapatoria. Primero, la FIA ondeó la bandera amarilla, y después sacó el virtual safety car mientras los comisarios retiraban el coche, una situación que aprovecharon Lando Norris y Leclerc para parar y ahorrar unos valiosos segundos.

Sin embargo, este VSC se convirtió en safety car dos giros más tarde, ya que los operarios del circuito no conseguían mover el coche. Esta vez Alonso - entre otros, como Verstappen, Pérez o Russell - entró en boxes y sorprendentemente montó un neumático blando que se temía que no aguantara demasiadas vueltas.

En la relanzada, Alonso logró adelantar a Carlos Sainz y se colocó en el quinto puesto con este compuesto. Lideraba Verstappen, seguido por Norris y Leclerc, siendo los dos beneficiados por la parada durante el VSC. 

La situación con bandera verde no duró demasiado, ya que al fondo del pelotón se produjeron un par de incidentes que provocaron daños en varios monoplazas. Por un lado, vimos cómo Lance Stroll se llevó puesto a Daniel Ricciardo, dañando su fondo plano, lo que terminó causando el abandono del australiano. También se tocaron Magnussen y Tsunoda.

Esto terminó sacando de nuevo el coche de seguridad durante otras cuatro vueltas, pero en esta ocasión no hubo paradas en boxes. La situación benefició a Alonso, que pudo estirar su tanda con goma blanda. 

Unas vueltas tras la relanzada, Pérez se pegó a la trasera de Leclerc y le adelantó para recuperar la posición de podio, y comenzó su persecución a Norris, que se había escapado varios segundos y estaba colocado en la segunda posición. El británico, con un buen ritmo, consiguió protegerse hasta el final.

Alonso, como se temía, paró en la vuelta 44 para montar neumático medio y completar la última fase de carrera. El de Aston Martin F1 regresó a pista en la duodécima vuelta, con el objetivo de remontar hasta los puntos; para ello, debía hacer vuelta de clasificación tras vuelta de clasificación. Y así lo hizo. Fernando adelantó a Albon, justo después a Ocon para entrar en puntos...

Después, se quitó a Hülkenberg y a Hamilton, segundos después de una magnífica salvada al tocar la grava en la entrada a recta de meta, en el mismo lugar donde Sainz se chocó ayer. En la vuelta 50 también superó a Piastri para ponerse séptimo. La siguiente parada era Russell, a nada menos que once segundos. 

Sin embargo, pronto se vio que los neumáticos no tenían ritmo suficiente como para recortar esta diferencia, aunque Alonso siguió reduciendo la desventaja para bajar de ocho segundos a tres vueltas de la meta. Un giro más tarde, bajó a algo más de seis segundos, pero seguiría siendo insuficiente para llegar a George.

Después de 56 vueltas, Max Versappen cruzó la línea de meta en el primer puesto, batiendo por 14 segundos a un brillante Lando Norris, con Sergio Pérez completando el podio. Charles Leclerc fue cuarto y Carlos Sainz quinto. George Russell fue finalmente sexto, seguido por Fernando Alonso, que además se llevó la vuelta rápida.

Completaron las posiciones de puntos el australiano Oscar Piastri, Lewis Hamilton tras una larga y difícil carrera del de Mercedes, y Nico Hülkenberg, décimo.

La Fórmula 1 afronta ahora un descanso de una semana, antes de regresar a la acción con el Gran Premio de Miami el 5 de mayo.

Resultado GP China F1 2024