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Audi A8 3.0 TDI 204 CV, nueva versión diésel

Emilio Salmoral

26/12/2011 - 14:30

La marca alemana lanza al mercado una nueva versión diésel para su berlina de lujo: el Audi A8 3.0 TDI. Incorpora el motor 3.0 TDI de 204 CV y abandona el sistema de tracción 'quattro' para apostar por la tracción delantera. Promete un consumo medio de 6,0 l/100 km.

Ser eficiente con el medioambiente. Esa es la premisa de los alemanes con su nuevo Audi A8 3.0 TDI 204 CV. Las principales novedades técnicas es que este alemán (video del Audi A8) ha dejado por el camino la tracción integral quattro para apostar por la tracción simple en el eje delantero. Además, la eficaz caja de cambios automática de 8 velocidades también se encarga en disminuir al máximo el consumo medio. El Audi A8 3.0 TDI anuncia un gasto de 6,0 l/100 km y una autonomía de 1.500 km con un solo depósito de combustible. Sin duda, un dato excelente para tratarse de un vehículo de 5 metros de longitud.

Además, las emisiones de CO2 son prometedoras: 158 g/km. Es decir, menos de 160 gramos, por lo que este Audi A8 tributa solo el 4,75% en el impuesto de circulación. Lógicamente, este rendimiento tan ecológico se consigue gracias a sistemas como el Start-Stop y al Audi drive select (en la gama 2012 se ofrece como dotación de serie). Este último dispositivo estrena el modo de conducción efficiency que optimiza al máximo el motor TDI y la caja de cambios para consumir el mínimo combustible. 

Otra novedad es el nuevo paquete Comfort que incluye la tapicería de cuero Valcona, el climatizador de cuatro zonas, la llave de confort o la cámara trasera de ayuda al aparcamiento. Tiene un precio de 4.970 euros. 

El Audi A8 3.0 TDI de 204 CV ya está disponible en los concesionarios y tiene un precio de 73.320 euros con el mismo nivel de equipamiento que el 3.0 TDI de 250 CV.

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