Atención, nuevo coche eléctrico de Hyundai a la vista: ¿se amplía la familia Ioniq?

Hyundai ha revelado un adelanto que muestra cómo será su nuevo coche eléctrico que podría llegar a la familia Ioniq. Se presenta a finales de mes en Shanghái

Hyundai y Kia trabajan como grupo para el desarrollo de una completa oferta de vehículos eléctricos con los que lograr importantes registros de ventas a nivel mundial. Por eso, la mayoría de modelos de una de las marcas tiene su contraparte en la otra marca, y viceversa. Ahora, Hyundai ha adelantado un teaser que parece confirmar el lanzamiento de un nuevo modelo eléctrico.

Y como no podía ser de otra forma, este nuevo que se dará a conocer en apenas unas pocas semanas, cuando se celebre el Salón del Automóvil de Shanghái 2025 (del 23 de abril al 2 de mayo) se dará a conocer de forma definitiva este misterioso coche eléctrico que, según parece, estará emparentado con un modelo de Kia que ha demostrado ser todo un acierto.

Hyundai podría estar a punto de presentar su propio Kia EV3

Se trata del Kia EV3, un crossover compacto totalmente eléctrico con el que la firma coreana ha dado un golpe sobre la mesa y que ya se ha convertido en un auténtico éxito de ventas. Todo apunta a que este nuevo coche eléctrico de Hyundai compartirá atributos con el EV3, por lo que podríamos estar ante otro vehículo eléctrico muy interesante derivado de la familia Ioniq.

La marca ha revelado de momento dos imágenes teaser. La primera muestra en detalle la forma que tendrá los pilotos traseros, dibujando una línea horizontal que recorre todo el ancho del vehículo, un elemento estético cada vez más frecuente en la industria. La foto muestra que todavía está cubierto con el camuflaje de las unidades de prueba.

El segundo teaser es mucho más revelador. En él podemos ver al misterioso coche eléctrico de Hyundai derrapando sobre la nieve. Por supuesto, el camuflaje no deja ver mucho, pero alcanzamos a identificar unos faros con un diseño muy horizontal, un parachoques con una gran entrada de aire y barras longitudinales sobre el techo.

Según medios coreanos, el nuevo modelo podría recibir el nombre de Ioniq 4, aunque no se descarta incluso que se denomine Ioniq 3 por eso de que el número 4 no es bien recibido en las culturas de China y Corea del Sur. 

Un SUV eléctrico más pequeño que el Ioniq 5

Se situaría en la base de la actual gama de coches eléctricos de Hyundai, con permiso del Hyundai Inster, que es el vehículo eléctrico más pequeño y barato de la marca, aunque no recibe el apellido Ioniq. Sería más pequeño que el Ioniq 5 y, por tanto, más económico. Esto es lo que sucede precisamente con el EV3 en la familia de vehículos eléctricos de Kia, que está por debajo del EV6 y el EV4.

Tal y como informa The Korean Car Blog, este modelo es conocido internamente bajo el código OE. Señalan que todos los modelos Ioniq tienen una E como segunda letra en su código de identificación interno, lo que invita a pensar que podríamos estar ante un nuevo miembro de la familia.

Por ahora, Hyundai no ha revelado detalles ni características técnicas de su nuevo vehículo eléctrico. Sin embargo, y aventurándonos a especular, podríamos intuir que la marca se decantaría por sistemas de propulsión ya disponibles en otros modelos, independientemente de si son coches de Hyundai o de Kia.

El motor eléctrico de 150 kW (204 CV) que ya impulsa al EV3 y al EV4 parece ganar enteros para ser el elegido. En estos modelos, el propulsor está ligado a baterías de 58,2 kWh y 81,4 kWh, lo que es suficiente como para homologar más de 600 kilómetros con una sola carga en el caso del EV3 y 590 kilómetros cuando hablamos de su hermano mayor, el EV4.

A estas alturas, es difícil definir si Hyundai está ante un lanzamiento que llegará al mercado europeo o si, por el contrario, limitará su comercialización a otras regiones, como es el caso de China. Lo que sí está claro es que su puesta de largo está programada para finales de este mismo mes.

Y este será uno de los lanzamientos que tiene previstos la marca asiática para 2025. Lo hará antes de una nueva ofensiva, que tendrá lugar ya en 2026 y que traerá consigo tres nuevos modelos, incluyendo coches eléctricos puros y vehículos de autonomía extendida. Además, la marca tiene fijado un objetivo de vender entre 80.000 y 100.000 unidades en mercados internacionales para este año.

Conoceremos nuevos detalles del que podría ser un nuevo miembro para la familia Ioniq en los próximos días, a medida que se acerque la fecha de inauguración del Salón del Automóvil de Shanghái 2025.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España