Tras analizar 10 millones de vehículos, en BMW lo tienen claro: "La gente dice que están todo el día conduciendo con su CarPlay. Y te digo que no es verdad"
BMW asegura que la gran mayoría de sus clientes no utilizan el CarPlay como se cree tras analizar la conducta de sus conductores en más de 10 millones de vehículos.
El continuo avance de la tecnología se ha visto reflejada en los automóviles, y un ejemplo de ello es el CarPlay. A pesar de que muchos conductores se benefician de sus ventajas, BMW asegura que no tantos clientes hacen uso de él en el día a día. Tras investigar la conducta de más de 10 millones de conductores, Stephan Durach, vicepresidente sénior de Desarrollo de UI/UX de la marca alemana, saca algunas conclusiones reveladoras.
Aunque este elemento convence a muchos clientes, compañías como General Motors ya ha anunciado que esta tecnología no estará presente en los nuevos modelos eléctricos que salgan de fábrica. Esta decisión ha abierto el debate de si realmente el Apple CarPlay o el Android Auto es esencial para mejorar la experiencia del conductor y pasajeros al volante.
No se usa tanto como se piensa
Según una investigación interna, liderada por Stephan Durach, que ha llevado a cabo el grupo BMW, los conductores apenas utilizan el sistema de navegación de Apple CarPlay. En una entrevista exclusiva de la marca, los datos registrados ponen en duda el famoso mito de que esta opción de navegación es algo "indispensable" para los conductores.
"La gente dice que conduce por todas partes y usa CarPlay para navegar. Les aseguro que no es cierto. Podemos ver lo que hacen nuestros clientes, qué tipo de controles usan y en qué condiciones de conducción los usan", defiende Durach tras analizar más de 10 millones de vehículos del grupo automovilístico alemán.
Acorde a lo registrado en esta investigación, los resultados sugieren que los conductores suelen preferir el sistema de navegación que incorpora el propio fabricante al Apple Maps que ofrece el Apple CarPlay. No obstante, el directivo matiza que, desde un punto de vista general, los conductores sí que tienen activado los servicios de Apple, pero no es el servicio de navegación que utilizan diariamente.
Parece ser que estos datos están empezando a determinar las decisiones de los próximos modelos de BMW, pues con el lanzamiento del iX3 y su nuevo sistema de información y entretenimiento iDrive X con Panoramic Drive, la marca alemana se está alejando de los servicios de Apple CarPlay y de Android Auto para sus próximos modelos.
De hecho, el pasado julio la compañía alemana ya se pronunciaba al respecto sobre este tema. Desde la dirección de BMW se aseguró que no tienen pensado seguir ofreciendo compatibilidad con Apple CarPlay Ultra. Un movimiento que se acerca a la postura adoptada por otras marcas de la competencia como Audi, Volvo, Polestar o Mercedes-Benz. Además, BMW avisaba que su nueva pantalla panorámica integrada no será compatible con aplicaciones de navegación de terceros, como por ejemplo, Google Maps o Waze.
Una estrategia que prioriza los elementos y servicios propios de BMW y les aleja de la competencia. No obstante, no se descarta que esta decisión cause cierto rechazo de los conductores más fieles de la marca alemana que sí hacían uso de los servicios de Apple o Android en sus vehículos.
