Alucina, como este dueño, con la depreciación del Tesla Cybertruck

Parece que no ha sido una buena inversión.

En los últimos años Tesla ha perdido un factor que tenía en sus inicios: la exclusividad. Como marca pequeña que era en sus orígenes y como los coches eléctricos eran una rareza, ver uno de sus vehículos por la calle era raro y sorprendía a la gente. No había muchos y por eso llamaban bastante la atención.

Sin embargo, conforme la compañía empezó a crecer y a aumentar sus volúmenes de producción, especialmente desde la llegada de los Tesla Model 3 y Tesla Model Y ese halo se perdió. De hecho, más de una vez nos hemos visto a nosotros mismos pensado que “parece que los regalan con los cereales”.

Lógicamente, esto es bueno a nivel de números para la compañía de Elon Musk, pero de manera paralela hace que se pierda cierto prestigio. En esta tesitura, la marca tenía un as en la manga para volver a retomar su antigua posición: el Tesla Cybertruck.

El peculiarísimo pick-up se produce en masa, pero no a los niveles del resto de modelos del fabricante, y por lo extraño que es, muchos compradores se hicieron con uno muy pronto, en cuanto se anunció, buscando algo distinguido y, en ciertas ocasiones, para poder especular a corto o medio plazo para sacar beneficio económico.

Para ellos la sorpresa ha debido ser mayúscula cuando hayan visto que no es que eso no haya ocurrido, si no que los Cybertruck se están depreciando de manera muy rápida y, a día de hoy, directamente en el mercado de segunda mano no se paga por ellos ni lo que costaban nuevos al salir de fábrica.

Es el caso del dueño de este ejemplar en concreto, que ha publicado el anuncio de venta del vehículo el grupo de Facebook llamado ‘Tesla Cybertruck’, que cuenta nada menos que con 220.000 miembros.

En él dice lo siguiente: “Bueno, ya hemos perdido 12.000 dólares. Pagamos 110.000 dólares [por él]. Ahora cuesta 98.000 o menos. Santa depreciación. Tendré suerte de conseguir 60.000 dólares en abril”.

Se trata de un Cybertruck bastante peculiar en tanto en cuanto no luce la habitual carrocería metálica desnuda propia del modelo, si no que ésta ha sido envuelta con un vinilo de color completamente azul. A esto se suma que se ha tintado las ventanillas, según el anuncio a un 5% en las laterales y a un 30% las traseras.

Además, el coche está como nuevo, puesto que solo acumula a sus espaldas 7.500 millas, es decir, unos 12.000 kilómetros.

El resto de usuario han sido muy críticos en el anuncio, señalando que un coche no es una buena inversión o que si esperaba rentabilizar la compra es que no es de este planeta. Aunque en parte tienen razón, desde los problemas de producción provocados por el Covid sí que fue habitual ver vehículos que, usados valían más que nuevos.

A esto se suma la expectación generada por el Cybertruck, lo que hizo que mucha gente lo comprara solo para revenderlo después, algo que Tesla quiso limitar imponiendo una multa a quien hiciera eso antes de que pasara un año desde la compra inicial.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España