Todos los coches nuevos que va a lanzar Toyota en 2026
Toyota tiene importantes novedades preparadas para 2026, con el lanzamiento de nuevos modelos, entre ellos, algunos totalmente eléctricos. También habrá varias actualizaciones.
Se acerca esa época del año en la que las ciudades empiezan a adornarse con luces para incentivar el consumo y el tiempo se acelera hasta que te das cuenta de que ha empezado un nuevo año. Entre tanto, algunas marcas se preparan para lanzar nuevos modelos, como Toyota, que prepara seis nuevos eléctricos en 2026 y uno de ellos, al menos, se va a fabricar en Europa.
El final de 2026 y todo el 2026 se presenta intenso en la compañía japonesa. Para finales de este año, Toyota lanzará productos nuevos y mejorados en los segmentos B, C-SUV y D-SUV, las principales categorías del mercado europeo.
Todos ellos contarán con las cualidades características del ADN de los eléctricos de la firma: carácter y funcionalidad de todocamino, diseño inconfundible, rendimiento eficiente energéticamente y la disponibilidad de una verdadera tracción total.
A lo largo de este año ya hemos conocido algunas novedades importantes, como la nueva generación del Toyota RAV4, el nuevo Toyota C-HR+ o el primer prototipo del nuevo Toyota Corolla. No obstante, deberemos estar atentos al Salón del Automóvil de Tokio que comienza hoy mismo, donde seguro que la marca japonesa tiene preparada alguna sorpresa.
Toyota Aygo X Cross
Empezamos por el coche más pequeño que vende Toyota en España, con apenas 3,78 metros de largo, el Aygo X Cross. Este año ha recibido un lavado de cara que afecta al diseño exterior e interior, con cambios notables, y también a la mecánica.
Por dentro, el nuevo Aygo X Cross estrena una nueva instrumentación de y pulgadas, un nuevo módulo para el climatizador y un freno de mano eléctrico en lugar del tradicional con palanca.
Asimismo, añade más equipamiento, como un cargador inalámbrico para smartphones, puertos USB de tipo C, una llave digital para acceder al vehículo mediante el móvil y los espejos retrovisores exteriores con plegado automático en algunos acabados.
Aunque el estreno más importante es su sistema de propulsión híbrido de 116 CV procedente de su hermano mayor, el Yaris. Toyota ya admite pedidos desde 23.900 euros, si bien las entregas comenzarán a principios de 2026.
Toyota bZ4X renovado
El Toyota bZ4X fue el primer coche eléctrico desarrollado sobre la nueva plataforma global eTNGA (Toyota New Global Architecture), específica para vehículos de batería.
Se trata de un modelo del segmento D-SUV que destaca por ofrecer un rendimiento de todocamino, con la opción de tracción total XMODE. Tras su lanzamiento inicial en 2022, el bZ4X ha recibido mejoras estéticas y técnicas y las primeras unidades llegarán próximamente a los concesionarios.
El nuevo modelo ofrece la opción de dos baterías de ion de litio con distintas capacidades (57,7 y 73,1 kWh brutos) y nuevos motores eléctricos más potentes, con hasta 343 CV.
También habrá un nuevo cargador a bordo de 22 kW opcional, una función de preacondicionamiento para cargar más rápidamente y actualizaciones de software para disponer de planificación de rutas inteligente específica para vehículos eléctricos.
Toyota Urban Cruiser
El Urban Cruiser es un nuevo crossover compacto desarrollado a partir del prototipo Urban SUV presentado en 2023. Mientras que sus dimensiones exteriores compactas le otorgan una gran maniobrabilidad en entornos urbanos, el habitáculo maximiza el espacio para los pasajeros con un sistema de asientos traseros deslizantes.
Dispone de dos opciones de baterías, con capacidad bruta de 49 y 61 kWh, y ambas utilizan tecnología de litio ferrofosfato (LFP), que ofrece ventajas como la durabilidad, la seguridad y el coste reducido, así como la opción de tracción delantera o total. Las primeras unidades aterrizarán en España a comienzos del año que viene.
Toyota RAV4
Una de las grandes novedades de 2026 es el Toyota RAV4. La sexta generación se ha presentado este año, aunque no llegará a Europa hasta la próxima primavera.
Se ofrecerá con dos opciones híbridas y otras dos híbridas enchufables. Los dos primeros se basan en un mismo motor, con 183 CV en la versión de tracción delantera y 191 CV en la de tracción total (i-AWD), gracias a un segundo motor eléctrico en el eje trasero.
Por su parte, las versiones PHEV del RAV4 llevarán el mismo motor de 183 CV junto a uno eléctrico de 204 CV. La variante de tracción delantera tendrá 268 CV y la de tracción a las cuatro ruedas 304 CV.
Además, incluirá una nueva batería de iones de litio de alta capacidad con 22,7 kWh que le permitirá homologar 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico puro, por lo que en España lo esperamos con la etiqueta CERO de la DGT.
Según ha confirmado la propia marca, la batería contará con carga rápida en corriente continua con una potencia de 50 kW, lo que le permitirá recuperar del 10% al 80% de su capacidad en sólo 30 minutos. También admitirá carga en corriente alterna, a una potencia de 11 kW y pudiendo completar la carga en tres horas.
En materia de seguridad, el Toyota RAV4 2026 equipará la última generación del paquete Toyota Safety Sense, que incluye ayudas a la conducción como la alerta de tráfico cruzado frontal, el control de ángulo muerto, el indicador de aproximación de vehículo trasero, el asistente de cambio de carril, el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento en carril, entre otros muchos.
Toyota C-HR+
Otra gran novedad es el Toyota C-HR+, un modelo completamente nuevo se ha desarrollado a partir del prototipo Compact SUV presentado en 2022. Se trata de un todocamino totalmente eléctrico del segmento C-SUV, pensado para competir en la parte más importante del mercado de eléctricos puros.
Recoge algunas cualidades del C-HR que tanto éxito ha tenido desde que llegó en 2016, aunque no es exactamente el mismo coche. El diseño se inspira en aquel, pero es claramente más grande, con un toque más sofisticado. En el interior, el espacio para los pasajeros está a la par con modelos de categorías superiores y cuenta con 416 litros de maletero.
Comparte tecnología de motorización eléctrica con el nuevo bZ4X, incluidos los dos niveles la batería (57,7 y 77 kWh brutos), y transmisiones con potencias entre 167 y 343 CV, con opción de tracción total.
Toyota Corolla
Otro Toyota que se espera para 2026 es la nueva generación del Corolla, el modelo más importante de la compañía que, además, figura entre los más vendidos en nuestro país. Concretamente, ocupa la quinta posición en el ranking, con un total de 16.591 unidades acumuladas hasta el 30 de septiembre, según datos de las patronales del sector.
Recientemente, la marca japonesa difundió las primeras imágenes de un prototipo que adelanta cómo será el futuro Corolla y que se va a presentar en el Salón del Automóvil de Tokio que empieza hoy mismo.
Este Toyota Corolla Concept se encuentra todavía en una fase muy temprana de su desarrollo, pero ya nos avanza algunas cosas, como el diseño de su carrocería de tipo sedán, aunque no podemos descartar que también haya un formato hatchback.
Una de las grandes novedades del próximo Toyota Corolla podría estar en el tren de propulsión. Aún es pronto para hablar, porque la marca japonesa no ha desvelado detalles, pero podríamos estar ante el primer Corolla eléctrico de la historia.
Naturalmente, esta nueva entrega del compacto japonés contará con motorizaciones híbridas (HEV), una tecnología que se ha convertido en una seña de identidad del fabricante asiático en los últimos 20 años.
2026 y más adelante
Toyota seguirá ampliando su gama de automóviles eléctricos y cumpliendo su plan de presentar seis nuevos modelos eléctricos hasta finales de 2026. Paralelamente, tratará de introducir la tecnología en otros tipos de vehículos.
Un ejemplo lo tenemos en el prototipo Land Cruiser Se, presentado en el Salón del Automóvil de Japón en 2023. Este concepto explora cómo se podría aplicar un sistema de propulsión eléctrico al clásico todoterreno de Toyota.
En un futuro más lejano, la marca japonesa desplegará la próxima generación de tecnologías para coches eléctricos, incluidas las baterías avanzadas de las que se hizo un avance en 2023.
Entre ellas habrá unidades de bajo coste y alto rendimiento, así como las primeras baterías de estado sólido de Toyota, que tienen el potencial de transformar el rendimiento de los vehículos eléctricos.
