Ni eléctrico ni gasolina, este SUV por 40.000 euros tiene 537 CV, hasta 145 km eléctricos y una exclusiva edición limitada de 200 unidades
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Solo 200 conductores pueden comprar ese Omoda 9 SHS Black Edition, un híbrido enchufable que actualiza su gama en España con mejoras en frenos, chasis y asistentes a la conducción.
Pocos verán un coche de 537 CV, hasta 145 kilómetros de autonomía eléctrica y más de 1.100 kilómetros de autonomía combinada. Son las armas del Omoda 9 SHS Black Edition. Tras un año en el mercado español y más de 6.500 unidades, este SUV híbrido enchufable recibe una importante actualización que trata de mejorar dos de las principales demandas: estabilidad y confort de marcha.
La renovación afecta a elementos clave, desde el sistema de frenado hasta las ayudas a la conducción, con el objetivo de mejorar el comportamiento dinámico. Omoda aprovecha además esta evolución para ampliar la gama con una nueva versión de imagen diferenciada y exclusiva, bautizada como Black Edition.
Entre las principales novedades destaca la incorporación de discos de freno delanteros de mayores dimensiones. El sistema también mejora su ventilación, lo que permite mantener un rendimiento óptimo incluso en condiciones de elevada exigencia y llegar más tarde a los límites de fatiga.
Este SUV chino mejora en frenos y chasis
Los ingenieros de la marca han realizado una revisión de la puesta a punto del chasis. Una barra estabilizadora reforzada y unos muelles más firmes contribuyen a reducir los movimientos de la carrocería y a mejorar la estabilidad en vías rápidas. Eso sí, este todocamino enchufable continúa equipando suspensión electromagnética, una tecnología que adapta de forma continua la respuesta de la amortiguación a las condiciones de la carretera.
La actualización también alcanza a varios asistentes de conducción, nuevos o modificados. El sistema de permanencia en el carril ICA ha sido recalibrado para reducir la sensación de resistencia en el volante y ofrecer una respuesta más natural, algo que criticamos las primeras pruebas. Además, los avisos del control de crucero adaptativo y del limitador inteligente de velocidad pueden cancelarse directamente desde los mandos del volante.
Más ayudas para el conductor. El aviso de salida involuntaria de carril elimina la vibración del volante, mientras que el sistema de aparcamiento automático incorpora un algoritmo optimizado para mejorar la precisión de las maniobras. Además se puede escoger aparcar de frente o marcha atrás, una función que amplía las posibilidades de uso del sistema.
Tecnología con nuevos asistentes a la conducción
En el cuadro de mandos la interfaz gráfica también ha sido revisada y los mensajes mostrados durante las maniobras son más claros. Además, la visualización de las cámaras AVM ocupa menos espacio en pantalla, facilitando la consulta de la información relevante durante las maniobras de estacionamiento.
La gran novedad a nivel comercial es el lanzamiento de la edición especial Black Edition. Su rasgo más distintivo es una carrocería terminada en negro mate, acompañada por llantas específicas y numerosos elementos exteriores acabados en negro brillante. Parrilla, espejos retrovisores, faldones laterales, guardabarros y paragolpes contribuyen a reforzar una estética más sofisticada y deportiva.
Los toques exclusivos continúan dentro con la tapicería de cuero Nappa negro y los acabados oscuros que crean una atmósfera para diferenciar claramente esta variante del resto de la gama. La limitación a 200 unidades en España añade además un componente de exclusividad para los clientes que buscan un coche menos visto por la carretera.
Mantiene el motor híbrido enchufable SHS
Menos novedades hay bajo el capó, ya que mantiene intacto el sistema híbrido enchufable Super Hybrid System. La combinación mecánica desarrolla 537 CV de potencia y cuenta con tracción total, mientras que la batería de 34,5 kWh permite homologar hasta 145 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.
La autonomía combinada supera los 1.100 kilómetros, una cifra que permite afrontar largos desplazamientos sin depender exclusivamente de los puntos de recarga. Además, el coche dispone de Etiqueta Cero de la DGT y admite carga rápida en corriente continua de hasta 40 kW.
Dispone también de la función V2L, que permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía para alimentar dispositivos eléctricos externos. En cuanto al precio, el nuevo Omoda 9 SHS Black Edition está disponible desde 41.150 euros con promociones y ayudas incluidas, mientras que la versión Premium parte de 39.250 euros.
