El botón del coche cuya función es desconocida para bastantes conductores: con mucho frío ayuda a calentar el interior de una forma más rápida

Truco para el coche en invierno
Truco para el coche en invierno

Pocos conductores conocen uno de los botones más importantes del coche, puede ayudarte a ahorrar hasta un 30% de combustible si utilizas la calefacción.

El frío es uno de los mayores enemigos de los coches. Los conductores que viven en zonas con un clima extremo saben muy bien lo que se siente al entrar en el vehículo para ir al trabajo por la mañana.

Los coches necesitan unos cuantos minutos para calentarse, pero este tiempo se puede reducir con un botón que muy pocos conductores conocen. Esta opción está en todos los coches, incluso los más antiguos.

El truco secreto para calentar el coche en invierno

Coches aparcados en la calle nevados
Coches aparcados en la calle en invierno.

El botón de recirculación del aire es uno de los menos utilizados por los conductores, a pesar de sus beneficios. Si conduces detrás de un vehículo muy contaminante o en una zona próxima a un incendio, puedes evitar que los residuos entren en el vehículo, aunque tiene un uso desconocido en invierno.

Este símbolo suele tener la imagen de un coche rodeado por una flecha curva hacia adentro. El botón permite aprovechar el aire del interior del vehículo para subir la temperatura más rápido sin abusar de la calefacción cuando el motor aún no está caliente.

La recirculación permite calentar el interior del vehículo más rápido en invierno mientras utilizas la calefacción. La diferencia será enorme entre aprovechar el aire a bajo cero del exterior frente al del interior, a unos grados más.

Si la temperatura exterior fuese de -2 grados, la calefacción empezará a funcionar a esa temperatura. El interior del coche se va a calentar pronto, pero tardará en llegar a los 20 grados que marcaste en el climatizador.

Este proceso se puede acelerar aprovechando el aire del interior con el botón de recirculación. Cada vez que el aire pasa por el sistema, se calienta más hasta alcanzar la temperatura deseada, así que el sistema no tiene que esforzarse como si tuviese que calentar los -2 grados de continuo.

Hasta un 30% de ahorro

Un estudio del International Journal of Refrigeration ha acabado con los bulos, el truco está comprobado. El botón de recirculación podría aumentar la autonomía del vehículo entre un 11 y un 30%, lo que se traduce en una mayor eficiencia de combustible para los motores térmicos.

Los coches eléctricos serían los mayores beneficiados de esta función secreta. La degradación de la batería se acelera con el frío extremo, pero la recirculación del aire reduce el consumo inicial de calentar el vehículo.

“El modo de recirculación debe usarse al conducir por túneles o en un atasco, o cuando se desee cortar el aire exterior para enfriar rápidamente el interior”, según el manual del propietario del Mazda 3.