Estas son las 10 motos más vendidas en España en enero de 2019

En 2018 era tónica habitual una lucha entre la Honda SH 125 y la Kymco Agility City como las dos scooters más vendidas, pero en las motos más vendidas en España en enero de 2019 la cosa ha cambiado. Las dos motos más vendidas en España en 2018 sufren un revés interesante: la Honda SH 125 se deja un 15,5% de las ventas respecto al mismo mes del año pasado, mientras que en el caso de la Kymco el caso es todavía más dramático, bajando en un 20% sus cifras y quedándose fuera del podio entre las motos más vendidas en España en enero de 2019.

La gran triunfadora de este mes es la SYM Symphony 125, una moto con una relación calidad precio muy interesante y que da un tremendo salto, prácticamente doblando la cifra de ventas si lo comparamos con el mismo periodo del año pasado. ¡Un gran resultado!

1. Honda SH 125i - 413 unidades

Vale, ha bajado más de un 15%, pero ni por esas la Honda SH 125 deja de ser la moto más vendida en España. Con 413 unidades se ha quedado con el trono pero con una distancia realmente pequeña respecto a su hermana y rival. Sigue siendo la moto preferida por su buena relación entre calidad, fiabilidad, imagen y precio. Mucho tendrán que luchar sus rivales para quitarle el trono a la Honda más popular.

2. Honda PCX 125 - 397 unidades

Nunca la Honda PCX 125 se había quedado tan cerca de arrebatar el cetro de moto más vendida en España a su hermana la SH. Apenas 16 unidades de diferencia entre una y otra gracias a un incremento del 42,3% respecto al mismo periodo del año pasado. Parte del éxito se puede deber a la importante campaña comercial que tiene a día de hoy esta moto, una scooter con pretensiones GT y algo más refinada que su hermana: financiación al 0% TAE y unas condiciones muy interesantes.

3. Yamaha N-MAX 125 - 330 unidades

Las Scooter GT han amenazado este mes a las scooter de rueda alta y tamaño más compacto, tradicionales superventas del segmento. Si la PCX casi arroya a la SH, la Yamaha N-MAX se ha llevado el triunfo sobre la Kymco Agility City por apenas 3 ejemplares de diferencia. La Scooter de Yamaha consigue mejorar sus cifras en un 20,9% respecto al año pasado, poniendo sobre la mesa las muchas cualidades que tiene esta moto, entre ellas destacando su atractivo diseño.

4. Kymco Agility City - 327 unidades

No estamos acostumbrados a ver a la Kymco Agility City en una posición tan baja, fuera del podio de las motos más vendidas. Ha bajado un 20% sus ventas respecto al mismo mes de 2018 y la verdad es que no hay una buena razón detrás: simplemente sus rivales han ofrecido mejores condiciones para incrementar sus ventas. La Kymco sigue siendo una moto realmente atractiva especialmente si tenemos en cuenta su relación calidad/precio.

5. SYM Symphony 125 - 259 unidades

No hay duda que parte de las ventas que han perdido la Honda y la Kymco han ido a parar a la SYM Symphony 125, que dispara sus ventas en un 90% hasta las 259 unidades, colocándose como la quinta moto más vendida del país. ¿El motivo? Principalmente por una atractiva campaña de promoción, que incluye 5 años de garantía, seguro y matrícula gratis por 2.199 euros, 500 euros más barato que de costumbre. Un precio realmente atractivo para una moto muy polivalente.

6. Piaggio Liberty IGET 125 - 227 unidades

El modelo italiano se mantiene prácticamente sin variaciones respecto al mismo mes del año pasado y se queda en una cómoda sexta posición con 227 unidades vendidas. La Piaggio Liberty mantiene el pulso en el mundo de las scooter pese a su mayor precio y con dos grandes bazas: un diseño italiano muy interesante y un motor i-get realmente eficiente.

7. Yamaha X-MAX 125 - 223 unidades

Tampoco es habitual ver a la Yamaha X-MAX 125 (prueba) en una posición tan baja: se deja un 20,9% respecto al mismo periodo del año pasado y es probable que la mayoría de las ventas se las haya robado su propia compañera de gama, la Yamaha NMAX 125, que casualmente crece un 20,9%. ¿Casualidad? No lo creo: se puede decir que las scooters de Yamaha de 125 cc se quedan como estaban, simplemente ha habido un trasvase de compradores de un modelo a otro.

8. Yamaha X-MAX 300 - 210 unidades

Resulta interesante comprobar como prácticamente se han vendido los mismos ejemplares de la versión de 300 cc que de la versión de 125 cc. La scooter GT de mayor cilindrada también se ha quedado por detrás de las cifras de ventas del año pasado, concretamente un 15,7% por debajo. Sin embargo, el consuelo es que sigue siendo la scooter de 300 cc más vendida de España, por delante de la Honda.

9. Kawasaki Z900 - 197 unidades

La moto de gran cilindrada superventas en España se vuelve a colocar en el Top10 pese a un retroceso del 28,6% comparado con el mes de enero de 2018. Sin embargo, las cifras que obtiene siguen siendo interesantes y se mantiene claramente por encima de la BMW R1250 GS, la siguiente moto superventas entre las de gran cilindrada, con 168 unidades el modelo alemán. 

10. Honda Forza 300 - 196 unidades

A una moto se ha quedado la scooter de 300 cc de Honda de conseguir escalar una posición. Es la única moto del Top10 que no varía sus cifras de ventas respecto al año pasado, demostrando que ese es su lugar. Veremos si al final de año consigue terminar en el Top10, algo que no pudo conseguir en 2018.