GP de España de Fórmula 1: Max Verstappen la lía en MadRing. "Espero que eso no pase en la vida real"
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 ha probado el circuito madrileño con alguna que otra complicación y espera no cometer los mismos errores en el trazado real.
En cuestión de horas los pilotos de Fórmula 1 probarán el trazado madrileño del Madring con motivo del Gran Premio de España, y la expectación de los que son considerados los 22 mejores pilotos del mundo es máxima. Mientras que Leclerc y Hamilton fueron los primeros en rodar en este circuito tras el día de grabación la primera semana de julio, para los otros 20 profesionales será la primera vez que deberán enfrentarse a las exigencias de este circuito.
No obstante, muchos otros pilotos como Max Verstappen han tenido la oportunidad de circular por el trazado pero mediante simulaciones o con un mando para videojuegos, lo que dificulta todavía más la toma de contacto con el circuito ubicado en IFEMA. El equipo Red Bull, al que pertenece el cuatro veces campeón del mundo, ha compartido recientemente un vídeo del propio Verstappen probando el circuito como si fuese un videojuego y las dificultades del trazado han salido a relucir.
El propio piloto neerlandés compartía expresiones como "bueno espero que eso no ocurra en la vida real", "es una curva interesante", "si hubiese hecho una vuelta más no me chocaría tanto" junto a varios "no, no, no" u "oh, oh oh" cada vez que se iba contra el muro. Sin embargo, Max Verstappen termina el vídeo con esperanza a que, cuando se suba mañana para las primeras prácticas libres, todo sea más fluido y tranquilo.
Si bien es cierto que, por lo mostrado en el vídeo, Max Verstappen no se ha mostrado especialmente cómodo, no ha sido el único en mostrar lo difícil que va a ser este fin de semana no acabar atrapado en los cercanos muros del Madring. Por ejemplo, Carlos Sainz, embajador del GP de España y piloto de Williams, ha sido uno de los más entusiastas. El madrileño describió Madring como "un circuito con carácter" y destacó que "no es un circuito normal que se suma al calendario". De hecho, Sainz también comparó la propuesta madrileña con otros Grandes Premios urbanos de éxito reciente y afirmó: "Está México, Miami, Las Vegas que lo hacen muy bien, pero confío mucho en Madrid y que Madrid les puede superar".
Junto a ello, el que fue su compañero en Ferrari, Charles Leclerc también se mostró favorable a la llegada de Madrid y destacó las sensaciones de los circuitos urbanos: "Barcelona es una pista que todos conocemos muy bien… pero a mí, personalmente, me encantan los circuitos urbanos, creo que la sensación que se tiene es muy, muy especial, así que Madrid podría ser muy bonito". Además, también se mencionó sobre La Monumental, y añadió: "Es una curva muy, muy especial… puede convertirse en una de las más emblemáticas del año".
El piloto mexicano Checo Pérez, sin embargo, relativizó los riesgos: "No creo que sea más peligroso que Yeda", en referencia al circuito saudí, conocido por su alta velocidad y zonas estrechas. Mientras que Hamilton, por su parte, reconoció que "cuando mejore el agarre y la pista esté limpia, será aún más rápida, pero sin duda tendremos que levantar algo para pasar por ahí".
En conjunto, el veredicto preliminar de los pilotos oscila entre "pista del año" para Carlos Sainz y "desafío extremo" para otros como Verstappen y Pierre Gasly. Del mismo modo, los elogios al diseño liderado por Tilke, la variedad de curvas y la experiencia de conducción única conviven con advertencias sobre la dificultad técnica, la cercanía de los muros y el riesgo de accidentes.
Del mismo modo, Madring espera ofrecer una experiencia diversa a los más de 300.000 asistentes que pasarán el fin de semana en el circuito madrileño. Desde puestos de comida, hasta merchandising, actividades y música en directo, el trazado en IFEMA espera deslumbrar a la propia organización de la Fórmula 1 y a los exigentes aficionados que, durante meses, no veían posible la celebración de este Gran Premio ante algunos obstáculos encontrados durante su construcción.
