Max Verstappen piensa lo mismo que Fernando Alonso sobre la Fórmula 1 actual: "Tiene que volver a los motores V8, idealmente sin turbo. No te imaginas lo horribles que son los coches ahora"
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El piloto de Red Bull señala a la nueva normativa y coincide con el asturiano, con quien quiere hacer equipo en las 24 horas de Le Mans.
La relación de Max Verstappen y Fernando Alonso va más allá del mínimo respeto que se tienen todos los pilotos de la parrilla de Fórmula 1. Hace unas semanas, el piloto español ya catalogó al de Red Bull como el mejor al que se ha enfrentado y ahora ha sido el neerlandés el que ha hablado del corredor de Aston Martin como posible compañero en otra disciplina.
Concretamente, ve haciendo equipo con el ovetense en una prueba mítica como son las 24 horas de Le Mans. Max viene de correr este año por primera vez la carrera de resistencia en Nürburgring y le gustó tanto la experiencia que ahora quiere unirse al bicampeón en Francia. Además, también ha analizado la normativa actual, cosa que ve de la misma forma que Fernando, y ha asegurado que su mayor deseo es que vuelvan los motores V8 a los monoplazas de Fórmula 1.
La invitación de Verstappen a Alonso
Hay pilotos del Gran Circo que no solo se interesan por las carreras del calendario de la máxima categoría, sino que miran hacia otras disciplinas. Fernando es un claro ejemplo de ello, pues ha corrido en el Dakar y ha ganado pruebas de resistencia como las 24 horas de Le Mans hasta en dos ocasiones. El español aseguró que cuando se retire de la F1 volverá a probar nuevas disciplinas y ahora se le suma un posible compañero: Max Verstappen.
El cuatro veces campeón del mundo siempre ha mostrado devoción por el mundo de las carreras y este año ha cumplido un sueño participando en las 24 horas de Nürburgring. Precisamente ahora mira a otra prueba de resistencia de la misma duración y con el de Aston Martin de compañero: "He hablado con Fernando Alonso para correr las 24 horas de Le Mans".
La admiración entre ambos es mutua, y así lo han demostrado en varias ocasiones. Ahora es Max el que habla de Fernando y explica los motivos que tendría para elegirle como compañero en esta prueba tan mítica en suelo francés: "Con su experiencia, podría ser una buena opción. Tiene que encajar en nuestros calendarios, en mis condiciones, y tiene que haber una posibilidad real de ir allí y ganar".
En esta entrevista que concedió el de Red Bull a la BBC antes de viajar a Madrid, también fue preguntado por la carrera que más ha disfrutado este año. Teniendo en cuenta todas las críticas que ha vertido sobre el rendimiento de su monoplaza y sobre la nueva normativa, su respuesta es de lo más esperable: "Probablemente las 24 Horas de Nurburgring".
Comparten devoción por el pasado de la F1
En algo que no ha mencionado a Fernando Alonso es en sus declaraciones sobre la normativa, pero bien podrían haber sido dichas por el piloto español. El de Red Bull y el de Aston Martin son dos de los más enfadados con el nuevo reglamento de la F1 y Max lo ha vuelto a demostrar deseando que vuelvan los monoplazas de antes: "La Fórmula 1 tiene que volver a los motores V8, idealmente sin turbo. No te imaginas lo horribles que son los coches ahora en comparación con tener un V8".
En las últimas temporadas, los monoplazas han ido cambiando mucho y este 2026 la nueva reglamentación abrió el paso a la electricidad, que cada vez está más presente. Verstappen desea que esto cambie cuanto antes por su felicidad al volante, más aún tras renovar hasta 2030 con la firma de Milton Keynes. "El V8 es mucho mejor. Es mucho más libre, más ligero. Los coches son muy pesados hoy en día. La emoción del V8, del V10, en aquellos tiempos, cuando era niño... Caminas por ahí, oyes cómo salen esos coches, y se te pone la piel de gallina", explica Max sobre lo que le hizo enamorarse de este deporte.
Fernando Alonso comparte palabra por palabra las declaraciones de Max y es que en varias ocasiones ha realizado afirmaciones muy similares. Y aunque ambos se quejen, quieren seguir estando en el Gran Circo para ver si tarde o temprano vuelve lo que les apasiona: "No me importa ir a 300 km/h en vez de los 350 o 360 km/h de ahora. Es la emoción que transmite el ruido de estos coches, la vibración. Es algo totalmente distinto, y de verdad espero que eso vuelva. Continúo en la F1 por el amor hacia el deporte, no por la conducción en este momento. Espero que de cara a 2030 la situación mejore".
Ambos pilotos son muy parecidos en cuanto a pensamiento sobre la nueva realidad de la F1 y también hay quienes los comparan por su agresividad y habilidad cuando se suben al monoplaza. Max Verstappen sigue soñando con hacer equipo con Fernando Alonso en las 24 horas de Le Mans y el español nunca ha cerrado la puerta a esta posibilidad, con la que podría conseguir su tercera corona en dicha prueba icónica.
