Fernando Alonso habla claro: "Soy el mejor y no tengo que demostrar nada a nadie"
El piloto de Aston Martin saca pecho de su nivel al volante en el regreso de la Fórmula 1 a Canadá.
Vuelve la Fórmula 1 este fin de semana en Canadá. Fernando Alonso ya está en el circuito y debe dejar a un lado su pasión por los superdeportivos como el Pagani Zonda Roadster Diamante Verde que se compró durante este parón por un fin de semana. El piloto de Aston Martin ya ha llegado al circuito y no ha dejado indiferente a nadie con sus primeras declaraciones.
El corredor ovetense siempre ha demostrado una gran confianza en sí mismo, incluso aunque las cosas no hayan ido del todo bien, y ahora lo ha vuelto a demostrar. El '14' se volvió a autoproclamar el mejor piloto de la parrilla, y también habló de la situación actual del campeonato en general y de su equipo en particular, así como de las carreras que hay más allá de la Fórmula 1.
Fernando Alonso saca pecho en Canadá
Tras un arranque de temporada complicado y varios parones, Fernando Alonso ha reaparecido en Canadá con ganas de reivindicarse. Al llegar a su encuentro con los medios de comunicación en el Gilles Villeneuve, ha dejado claro lo que piensa de su nivel al volante: "Soy el mejor, no tengo que demostrar nada a nadie. Ahora solo espero a la oportunidad. Sé que es cuestión de tiempo saber que tendré un mejor coche".
En muchas ocasiones ha dicho que creerse el mejor va en el sentimiento del piloto y ahora lo ha vuelto a asegurar. "No me tengo que medir. No necesito sentir nada para saber que estoy en el máximo nivel. Compito en otras categorías, pruebo otros coches. Y solo me preocuparé si no soy el más rápido, pero en un GT o en el kart lo soy", comentaba el piloto español.
Más allá de la F1, el asturiano ha conseguido dominar en otras disciplinas como las 24 horas de Le Mans. Sobre estas aventuras alejado del Gran Circo opinó el de Aston Martin, comentando positivamente el ejemplo de Max Verstappen en Nürburgring: "Ojalá que en el futuro se abran más oportunidades para que pilotos de F1 participen en carreras como Nürburgring o Le Mans. La F1 es la cima del motorsport, pero solo es el 1%".
Los problemas de Aston Martin y la F1 actual
Este año, las cosas no están saliendo como se esperaban en el garaje de Aston Martin. La firma británica empezó con mal pie en pretemporada, y todavía no ha conseguido solucionar totalmente los problemas de su monoplaza. "No queda otra que apoyar al equipo, necesitamos más tiempo para solucionar nuestros problemas. Nos ayudará tener más tiempo para hacer pruebas", declaró el '14'.
A pesar de los distintos parones, los problemas con el AMR26 no han desaparecido, al igual que no lo ha hecho el descontento de los pilotos con la nueva normativa. Aunque Fernando no critica solamente los cambios de este año, sino de los progresivos que se han ido dando en las últimas temporadas: "La F1 ha perdido más de una década de carreras puras. Lo que el mundo creía que iba a ser la electrificación, y se creía que era el futuro, no se aplica a las carreras".
Debido a las constantes críticas, ya ha habido cambios en búsqueda de una solución, y el año que viene habrá más. Aunque esto no parece convencer del todo al dos veces campeón del mundo: "2027 es solo un año menos de espera para que cambie el reglamento. El ADN de estos motores siempre será el mismo".
De esta forma ha llegado Fernando Alonso a la prueba de Canadá, reivindicando su valor como piloto y cargando contra el actual estado de la máxima categoría del automovilismo. Los cambios en Aston Martin no son todavía suficientes, y en esta carrera con tantas rectas lo pasarán mal, pero el ovetense avisa que si el domingo llueve, podrán ver realmente el punto en el que se encuentra el equipo.