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Citroën C4 Cactus, 'Coche del Año en España 2015'

El Citroën C4 Cactus ha sido elegido como 'Coche del Año en España 2015'. AUTOBILD.ES ha sido parte del jurado en esta edición del certamen, organizado por el diario

Citroën Berlingo delantera

Aquí tienes los otros diez coches ‘made in Spain’. Como puedes ver, nuestro país es un enorme centro de fabricación de automóviles. Tanto que, según Anfac

Los otros diez coches ‘made in Spain’

Citroën C4 Cactus origen

¿Será por su imagen o por su tecnología? ¿O quizá sea la novedad? Lo cierto es que el francés recién llegado

¿Cuál es la clave del éxito del Citroën C4 Cactus?

Citroën C4 Cactus Airflow 2L

Salón de París 2014

Citroën presentará el concepto Citroën C4 Cactus Airflow 2L en el Salón de París 2014. EL modelo debe su nombre a su reducidísimo consumo: tan solo 2 litros a los

Citroën C4 Cactus Airflow 2L, en el Salón de París 2014

El modelo de Citroën para el segmento C es <a href="https://www.autobild.es/noticias/todos-quieren-este-citroen-257531">un coche 'muy nuestro'.</a> El 85% de las piezas que incorpora proviene de España y el coche se fabrica en la factoría de Villaverde (Madrid). Desde el primer momento, la calidad juega un papel realmente importante el proceso de producción del C4 Cactus: no recibir defectos es el primer paso del proceso, de ahí que se haga un control exhaustivo de las piezas que entran a la factoría. El Citroën C4 Cactus es en realidad una vuelta de tuerca del concepto Citroën C-Cactus, que fue presentado en el Salón de Frankfurt de 2007. El Citroën C4 Cactus, parece un crossover futurista y mide 4,21 metros de largo, 1,75 de ancho y cuenta con una distancia entre ejes de 2,61 metros. Tiene toda la apariencia de ser un concept de salón, un ejercicio de diseño que normalmente se queda en eso: un ejercicio. Ese ejercicio de diseño <a href="https://www.autobild.es/noticias/futuro-citroen-basara-diseno-278055">dió mucho que hablar en su momento</a> a propios y extraños. Y es que la marca francesa aprovechó este concept para lanzar una reflexión en voz alta a la espera de recibir respuesta de los clientes: ¿Cuáles son las nuevas expectativas de los automovilistas? ¿Qué prestaciones cuentan realmente? En conjunto, se trataba de conocer qué demandaba el cliente final, un ejercicio atrevido, arriesgado, innovador, pero con <a href="https://www.autobild.es/pruebas/prueba-citroen-c4-cactus-al-volante-algo-diferente-224209">muy buenos resultados.</a> <embed-video id="16c1c89b-463d-4b52-a177-42f7c3677cad"></embed-video> En el apartado exterior, el Citroën C4 Cactus ofrece soluciones innovadoras, como el 'Airbump', un elemento gráfico patentado por la marca francesa que va insertado en los flancos y los paragolpes, cuyo objetivo es hacer las veces de embellecedor-protector. Y es que el 'Airbump' es en realidad una especie de plancha con burbujas de aire que evita arañazos en la carrocería producidos por los carros de la compra de hipermercados, por ejemplo. Está fabricado en poliuretano termoplástico que no necesita ningún mantenimiento especial y es personalizable mediante cuatro colores. La parte frontal del Citroën C4 Cactus se caracteriza por las ópticas afinadas con luces diurnas en tecnología LED. Así mismo, detalles como las barras de techo combinan estilo y practicidad. En su interior, el principal aspecto destacado del Citroën C4 Cactus es que, en vez de asientos delanteros partidos, cuenta con unos grandes asientos delanteros diseñados con 'espíritu de sofá'. ¿El objetivo de los diseñadores? Recrear un espacio tranquilo, sencillo, sin complicaciones ni complejos, como cuando uno está en casa. Auténtico bienestar rodante. Grandes asientos delanteros con efecto sofá, huecos prácticos y accesibles para todos los ocupantes, interior abierto y acogedor... Todo para facilitar la vida a bordo. El salpicadero está revestido con materiales agradables al tacto y a la vista. Los adornos interiores destacan por su elegancia, con numerosos toques de negro lacado y cromo satinado. Se ha trabajado para que el conjunto del habitáculo dé un aspecto homogéneo. Todos los mandos del Citroën C4 Cactus están agrupados en una sola pantalla integrada en el salpicadero. De serie, la pantalla táctil estilo tablet de siete pulgadas, asociada a sus botones sensitivos, permiten acceder a todas las funcionalidades del vehículo. <embed-video id="16c1c89b-463d-4b52-a177-42f7c3677cad"></embed-video> El confort del Citroën C4 Cactus pasa también por sus funciones de <a href="https://www.autobild.es/noticias/citroen-apuesta-por-conectividad-2016-281867">ayuda a la conducción y su conectividad.</a> La pantalla táctil, con sus diferentes medios, permite conectividad con el smartphone y streaming de audio, sistema de navegación con disco duro para el apartado multimedia, visualización de la información de a bordo (climatización, fuentes de radio, llamadas telefónicas, entre otros). En el apartado de ayudas a la conducción destacan el asistente al estacionamiento 'Park Assist', la cámara de marcha atrás para facilitar las maniobras de estacionamiento, el sistema de ayuda a la salida en pendientes, los faros antiniebla delanteros con función 'Cornering Light', o el limitador-regulador programable de velocidad. El Citroën C4 Cactus incorpora las últimas generaciones de motorizaciones, en gasolina con la familia 'PureTech' y en diésel con la familia 'BlueHDi'. La gama de propulsores atmosféricos de gasolina la forman dos propulsores que entregan potencias de 82 y 110CV. La gama diésel la forma un único bloque 'BlueHDi' de 100CV. El Citroën C4 Cactus está disponible, según la motorización, con cuatro versiones de cajas de cambio: dos cajas de cambios manuales de cinco velocidades y dos cajas de cambios pilotadas de cinco y seis relaciones ('ETG' y 'ETG6').

Video del Citroën C4 Cactus

Citroen

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Galería del Citroën C4 Cactus

Renault

Renault Captur

Captur

Mini

MINI Countryman

Countryman

Škoda

Roomster

VIsta frontal Mini Paceman

Paceman 

Fiat

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500L

Opel

Opel Mokka

Mokka

Chevrolet

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Trax

Peugeot

Peugeot e-3008 2024

3008

Nissan

Nissan Juke

Juke

Gabriel Jiménez

Prueba Citroën C4 Cactus

Probamos el Citroën C4 Cactus, el modelo inclasificable y, sobre todo, diferente, que inauguró la nueva línea C de Citroën. Sorprende por su agilidad y su confort.

Prueba Citroën C4 Cactus: un modelo que crea tendencia

C4 Cactus

Actualidad del Citroën C4 Cactus - Página 2

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Citroën C4 Cactus Airflow 2L, en el Salón de París 2014