coches clásicos

El BMW Turbo Concept fue creado para conmemorar los JJ.OO. de Múnich, pero fue mucho más que eso con su motor M10 con turbocompresor KKK

Aarón Pérez

Presentado en 1972 con motivo de los JJ.OO. de Múnich, el BMW Turbo Concept es un prototipo que introdujo a la marca alemana en la era de los motores turboalimentados.

Seat 127 del siglo XXI: si la marca se decide a sacar un coche eléctrico, que sea este

Aarón Pérez

Si la marca española obtuviera un coche eléctrico barato, apostamos a que sería como este Seat 127 del siglo XXI, un trabajo de un diseñador independiente que convence, y mucho.

El interior del Citroën 2CV podría ser muy grande para su tamaño.

Diseño retro, 15.000 euros de precio y con sorpresa en su interior, el Citroën 2CV puede parar tu compra de coche eléctrico para la ciudad

Álvaro Escobar

El nuevo Citroën 2CV se enmarca en el plan de Stellantis de producir modelos eléctricos pequeños y baratos. Sin embargo, el resultado final podría ser algo diferente.

Como Ford no quiso pagar 8.500 euros, el Mustang tuvo que llamarse T-5 en Alemania

Aarón Pérez

El Ford Mustang no siempre se ha llamado así. Lo creas o no, la primera generación del mítico pony car se llamó T-5 en Alemania debido a una disputa legal con una empresa local.

Jason Statham presume de Lamborghini Miura

Jason Statham añade el primer supercoche de la historia a su colección: un Lamborghini de hace 60 años con 440 CV

Javier Pazos

El actor británico presume en redes sociales de un superdeportivo que cambió la historia de la firma italiana, el Lamborghini Miura.

En los años '80, Mercedes sorprendió con una furgoneta diésel firmada por AMG de nombre MB 100 D AMG

Aarón Pérez

El Mercedes MB 100 D AMG fue una furgoneta diésel que la ahora división deportiva de Mercedes creó en 1989. Tenía un motor turbodiésel de 100 CV y un interior forrado de Alcantara.

Enzo Ferrari compró un Renault y un jefe de Renault compró un Ferrari: ahora se vende y podría superar los 4.000.000 de euros

Aarón Pérez

El mes que viene saldrá a subasta uno de los Ferrari F40 más especiales que se recuerdan. Perteneció al piloto francés Jean Sage, y es más potente y ligero que el Ferrari F50.

Fernando Alonso y su Ferrari de los años 90

Fernando Alonso saca a relucir una nueva joya de su interminable garaje, un deportivo de Ferrari de los años 90

Javier Pazos

El piloto de Fórmula 1 de Aston Martin no se cansa de conducir nuevos coches de su colección, y esta vez ha elegido un 512 TR.

El nuevo Citroën 2CV parece, pero un cuadriciclo ligero es: Caselani transforma el Ami en el clásico francés por 17.000 euros

Claudia Pacheco

Citroën no está dispuesto a olvidarse del mítico 2CV antes de tiempo. El Ami ha recuperado la estética de este coche clásico de la marca francesa.

El Mitsubishi Pajero pasó a llamarse Montero en España.

Por esta curiosa razón el Mitsubishi Pajero se llamó Montero en España

Álvaro Escobar

La marca japonesa lanzó este verdadero todoterreno en 1981 y cambió de nombre con la tercera generación, porque el término Pajero resultaba peyorativo.

George Russel se queda tirado en Mónaco con su Fiat 600 Jolly

A George Russell no le sale nada a derechas: se queda tirado en Mónaco con su Fiat 600 Jolly

Javier Pazos

El piloto de Mercedes no está obteniendo los resultados que esperaba y ahora sufre un contratiempo hasta con su coche de calle.

Mucho se está hablando del Citroën 2CV, pero poco del Renault 4, coche que tuvo el Papa

Álvaro Escobar

En 2013, un sacerdote de Verona le regaló al Papa Francisco un Renault 4L de 1984 con 300.000 kilómetros, con doble alimentación, gasolina y gas.

Citroën 2CV, Fiat 500, Seat 600... los clásicos vuelven para impulsar el coche eléctrico.

Citroën 2CV, Fiat 500... los coches que movieron el mundo en los años 50 vuelven para hacer despegar el coche eléctrico

Álvaro Escobar

Algunas marcas de automóviles se han decidido a producir nuevos vehículos eléctricos basados en grandes clásicos que motorizaron a la sociedad de posguerra.

Gordini Renault 12, así era la versión más radical del coche que movió España en los 80

Mario Herráez

Nació para recoger el testigo del Renault 8 Gordini, una tarea complicada que logró en parte, convirtiéndose en un coche de culto.

El CEO de Citroën ha dado por hecho la vuelta del Citroën 2CV; imaginamos cómo podría ser la versión más famosa, la Charleston

Álvaro Escobar

El 2CV estuvo en producción 41 años. Durante todo ese tiempo, Citroën lanzó numerosas ediciones especiales, entre ellas, el Charleston, con un acabado más lujoso.

Galería: Furgovolkswagen 2026

Redacción Autobild

La 22 edición de la FurgoVolkswagen ha vuelto a reunir a miles de furgonetas y personas. Aquí tienes fotos de algunas de las 'furgos' VW que asistieron a una de las concentraciones más importantes a nivel Europeo.

Lewis Hamilton y su Ferrari Testarossa al más puro estilo 'Corrupción en Miami'

Lewis Hamilton y un Testarossa. ¿Qué podría salir mal al unir un piloto de F1 y uno de los Ferrari más míticos de los 80?

Javier Pazos

El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 estrena su superdeportivo al más puro estilo 'Corrupción en Miami'.

La última reliquia del garaje de Alonso es una leyenda de los rallies

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Autobild

El BMW Turbo Concept fue creado para conmemorar los JJ.OO. de Múnich, pero fue mucho más que eso con su motor M10 con turbocompresor KKK

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Un nuevo día, un nuevo coche con el que aparece Fernando Alonso. Esta vez es una leyenda de los años 90

El nacimiento del Citroën 2CV: del TPV para llevar la cesta de los huevos a vender cinco millones de unidades

Vuelve el Citroën 2 CV, el éxito del Renault 5 ha sido clave para la vuelta en 2026 de este coche eléctrico