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Track Day TV publica en su canal de YouTube una de las Drag Race más interesantes que hayamos visto en las últimas semanas. Se trata de enfrentar al poderoso Dodge Challenger SRT Demon con el no menos poderoso Challenger SRT Hellcat, dos modelos que juntos superan la friolera de los 1.500 caballos de potencia. Sus enormes motores V8 son extremos, y es que ambos comparten un bloque que en este caso, como poco, desarrolla 717 CV.

Y esos 717 caballos de potencia son declarados por el Dodge Challenger SRT Hellcat, el más potente de la familia hasta la llegada del Demon. Este modelo utiliza el motor V8 de 6.2 litros con un supercargador de 2.4 litros. Gracias a estas especificaciones el americano ofrece unas capacidades brutales, un conjunto que cuesta 20.000 dólares menos que el poderoso Demon.

En cuanto al Demon, este Dodge Challenger SRT Demon cuenta con el mismo motor V8 de 6.2 litros pero modificado. Este bloque cuenta con un supercargador de 2.7 litros, elemento que eleva la potencia hasta los 840 caballos de potencia si usamos el combustible específico. Estamos ante una diferencia superior a 100 CV, aunque no sabemos si sobre la pista la diferencia será notable. ¡Dentro vídeo!

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Parece que toda la industria de los coches vira hacia un mismo sentido, la movilidad eléctrica. Pero todavía quedan algunos románticos, a los que les encanta los motores V8, el sonido estremecedor de los tubos de escape y la potencia, mucha potencia. Por eso, en este vídeo te contamos cuáles son los 5 mejores ‘muscle car’ que deberías comprarte hoy en día. Vamos a ser rebeldes por un rato. 

VÍDEO: 5 auténticos ‘muscle car’ que no vienen de EE.UU

Chevrolet Camaro

El Chevrolet Camaro, posiblemente uno de los ‘muscle cars’ más conocidos del mundo. Nació en 1966 y desde entonces se ha actualizado en numerosas ocasiones para seguir siendo uno de los coches más deseados. El modelo actual, monta en su versión más alta, un V8 de 6.2 litros con 451 CV de potencia. 

Dodge Challenger

El Dodge Challenger con nada menos que ocho versiones diferentes disponible. Entre todas, quizás la que más destaca es el novedoso Challenger SRT Hellcat Redeye con 808 CV de potencia y 958 Nm provocados por V6 de 6,2 litros. Casi nada… Con esa fuerza, tarda 10,2 segundos en hacer un cuarto de milla y alcanza los 326 km/h de velocidad máxima. 

Dodge Charger

Continuamos con la marca americana de la mano del Dodge Charger y su musculoso diseño. Su versión más potente es el Dodge Charger SRT Hellcat con 717 CV de potencia y un brutal motor V8 de 6,2 litros HEMI sobrealimentado bajo el capó. Su diseño te invita a querer conducir todos los días uno como este. 

Chevrolet Corvette

El Chevrolet Corvette, un mito en la historia de los deportivos estadounidenses. La versión más representativa es el Corvette Z06, con un V8 de 6,2 litros de 650 CV y 881 Nm de par. Y atención, que con este propulsor es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos. Brutal. 

Ford Mustang Shelby GT350

Obviamente, no podía faltar un Mustang a una lista de ‘muscle car’. Y por eso tenemos aquí el Ford Mustang Shelby GT350. Si bien es cierto que hace poco hemos recibido la nueva generación de su hermano mayor el Shelby GT500, este no se queda corto. El actual Shelby GT350 cuenta con un V8 de 5,2 litros que rinde 533 CV de potencia y 582 Nm de par máximo. 

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La imagen teaser en cuestión revela que el nuevo Dodge Charger SRT Hellcat se beneficiará de una parrilla frontal actualizada con al menos un orificio de entrada de aire más grande para alimentar al poderoso motor responsable de su fama. Parece como si la toma de aire realizara una función similar a la entrada que encontramos en el centro de uno de los faros del Dodge Challenger SRT Hellcat.

Un sutil lavado de cara para unos productos redondos

Hasta ahora, los detalles que sabemos de la renovación del Dodge Charger SRT Hellcat 2019 y su hermano el Challenger SRT Hellcat son muy limitados. Han sido fotografiados en varias ocasiones mientras se sometían a diferentes pruebas y test del programa oficial de desarrollo, pero, más allá de un poco de camuflaje en el frontal, los cambios parecen que serán menores a nivel estético, ya que la zaga incluso está totalmente al descubierto.

Se cree que la actualización afectará más a nivel interior y de mecánica, donde se estima que será un poco más rápido que el modelo inicial. Las fuentes indica que, como el Challenger SRT Hellcat 2019, el Charger contará con el motor Hemi V8 sobrealimentado de 6.2 litros, pero este pasará de los 717 a los 735 CV de potencia, sin conocer si también se aumentarán las cifras de par motor para mejorar la ya descomunal aceleración de ambos modelos.

De ser cierta esta actualización de potencia, tanto el Challenger como el Charger SRT Hellcat estaría más cerca del referente dentro de la marca, el Dodge Challenger SRT Demon que entrega 840 CV directos del mismo motor V8. Por el momento, para conocer más detalles acerca de esta actualización, tendremos que esperar hasta el verano.

Nuevo teaser en vídeo y más datos

La compañía americana acaba de revelar un nuevo vídeo teaser del Dodge Challenger SRT Hellcat 2019 con un intrigante mensaje al final que podríamos descifrar de la siguiente forma: tras escuchar el silbido del supercargador y el coche acelerando en un escenario desértico, la pantalla se vuelve oscura y aparece "Lock: RED797_62818" en ella.

'Lock' (bloquear) puede hacer referencia a reserva y '62818' a 28 de junio de 2018, es decir, hoy, por lo que el que nuevo Challenger podría ser revelado durante este día. Lo que es algo más intrigante es el 'RED797', lo cual podríamos deducir que se trata de la potencia de la versión SRT Hellcat, es decir 797 HP (808 CV). Sin embargo, este último dato es mera especulación, por lo que tendremos que esperar hasta que Dodge revele el nuevo Challenger para conocerlos al detalle. De momento, no te pierdas el vídeo teaser.

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Primero hablemos sobre sus prestaciones en el papel. Por un lado, tenemos el Dodge Challenger SRT Hellcat, una bestia dotada con un motor HEMI V8 de 6.2 litros sobrealimentado que entrega 717 CV de potencia y 881 Nm de par motor, unas prestaciones que se traducen en un paso de cero a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 328 km/h.

Además, si eres un residente en Estados Unidos, o tienes la posibilidad de comprarlo un coche allí, el Hellcat está disponible desde poco más de 60.000 dólares, es decir, unos 48.500 euros. Para que te pongas en contexto, un Ford Mustang con el motor Ecoboost de cuatro cilindros está a la venta en España por 42.950 euros, mientras que el V8 parte de los 46.950 euros, aunque con 421 CV. Por desgracia, importar un Hellcat a Europa sale más caro, mucho más.

Hellcat vs Demon: ¿cuál es la diferencia real?

Mientras tanto, el Salón de Nueva York del año pasado vio nacer a la última criatura de la marca americana, el Dodge Challenger SRT Demon, el cual comparte el mismo motor V8 HEMI, pero eleva la potencia hasta los 840 CV y el par motor hasta los 1.000 Nm. Con unas ruedas de drag y unas finas llantas delanteras (todo incluido en el precio junto a un kit de herramientas y un elevador), el Demon alcanza los 100 km/h desde parado en 2,4 segundos y recorre el ¼ de milla en apenas 9,65 segundos.

Lo mejor es su precio, ya que está disponible desde 84.995 dólares, es decir, 68.800 euros al tipo de cambio actual, o lo que es lo mismo, el precio de un BMW M2 con cambio manual es de 65.300 euros y con el cambio automático asciende a los 70.099 euros. Ahora bien, ¿cuál es la diferencia real entre el Hellcat y el Demon? Para averiguarlo, hemos encontrado este vídeo de una carrera de aceleración entre dos Challenger que nos sacará de cualquier duda. Tan solo tienes que darle al Play.

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