El BMW M235i tiene todos los ingredientes para ponerte los pelos de punta y sacarte una gran sonrisa mientras vas con el pie a fondo y notas la embestida de toda su potencia: tracción trasera, dirección súper directa, un chasis que lo aguanta todo… Aquí tienes las prueba completa del BMW M235i.
Es una versión que ha nacido por y para el disfrute de la conducción. La unidad que tengo entre mis manos del sustituto del BMW Serie 1 Coupé lleva asociado el cambio automático de ocho relaciones (cuesta 2.770 euros) con levas en el volante. Para maximizar la dinámica de este M235i, también cuenta con el Chasis M adaptativo y la dirección activa. Todo el conjunto lo hemos puesto al límite en el circuito oval de Las Vegas. Aquí tienes el vídeo y nuestras conclusiones.
