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Vídeo: brutal vuelta del Mercedes-AMG GT R en Nürburgring

Vídeo: brutal vuelta del Mercedes-AMG GT R en Nürburgring

La brutal vuelta del Mercedes-AMG GT R en Nürburgring le ha permitido parar en crono en 7 minutos y 10,92 segundos, o lo que es lo mismo, apenas 13 segundos más lento que el actual rey de la pista, el Porsche 918 Spyder. Este intento de récord, aunque no es oficial de la firma alemana, deja patente las posibilidades de su nuevo deportivo, quien ya se codea en circuito junto a los más rápidos del momento.

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La brutal vuelta del Mercedes-AMG GT R en Nürburgring le ha permitido parar en crono en 7 minutos y 10,92 segundos, o lo que es lo mismo, apenas 13 segundos más lento que el actual rey de la pista, el Porsche 918 Spyder. Este intento de récord, aunque no es oficial de la firma alemana, deja patente las posibilidades de su nuevo deportivo, quien ya se codea en circuito junto a los más rápidos del momento.

El Mercedes-AMG GT R es una bestia que cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros capaz de entregar 580 CV de potencia y 700 Nm de par, todo ello en un peso de 1.554 kilogramos, es decir, 90 kg menos que el Mercedes-AMG GT S. Los ingenieros de Mercedes también han aprovechado la oportunidad para optimizar la caja de cambios de doble embrague y siete relaciones, lo que permite que pase de cero a 100 km/h en 3,6 segundos y alcance una velocidad punta de 318 km/h.

Y los chicos de Sport Auto saben que estas cifras le servirían para hacer un buen papel en Nürburgring, algo a lo que tenemos que sumar su carrocería de estilo GT3, su aerodinámica activa y el eje direccional trasero, lo que permite que el coche sea incluso más ágil a bajas velocidades y más estable a altas velocidades, un sistema que da muy buenos resultados en coches como el Porsche 911 Turbo. No te pierdas el vídeo.

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