VÍDEO: te muestro el Mitsubishi Grandis y te doy todos los detalles del nuevo SUV español
¿Cómo que el Mitsubishi Grandis es un SUV español? Pues porque será fabricado en la planta que tiene Renault en Valladolid. Te doy todos los detalles del nuevo todocamino.
He viajado hasta Ámsterdam para conocer el Mitsubishi Grandis, el nuevo C-SUV de la firma japonesa que toma el nombre del monovolumen de principios de los 2000 y la base del Renault Symbioz.
De hecho, desde mi humilde punto de vista, es el modelo que más se diferencia de su homólogo con el logotipo del rombo. La parrilla es totalmente Mitsubishi y, aunque tienes que afinar algo el ojo, los pilotos tienen un diseño algo diferente. También equipa llantas de aleación de 18 o 19".
En el puesto de mandos encuentro dos pantallas de 10,3", la del cuadro de instrumentos, y de 10,4", la del sistema de infoentretenimiento. Un sistema que tiene buena resolución y rapidez a la hora de moverse entre menús. Además, equipa Google Maps, Google Play y Google Assistant. Asimismo, se pueden instalar más de 100 apps o controlar diferentes funciones del coche con la voz, ya sea a través de Google o Siri.
Pero lo que más me ha llamado la atención del Mitsubishi Grandis y lo que destacaría del modelo es el espacio de su habitáculo. Es enorme, tanto para la cabeza como para las piernas. A ello se suma el maletero, que es de 492 litros, aunque como la banqueta trasera se puede desplazar hasta 160 mm, puede crecer hasta los 624 litros. Y si se abaten los respaldos traseros, suma 1.455 litros.
El Mitsubishi Grandis está a la venta como microhóbrido o híbrido. El primero rinde 140 CV mientras que el segundo, 160 CV. El MHEV tiene una batería de 0,13 kWh y el PHEV, de 1,4 kWh. Es este último el que puede circular en modo 100% eléctrico hasta a 70 km/h. También puede guardar carga para utilizarla más tarde.
Las primeras unidades del nuevo Mitsubishi Grandis entrarán en producción en el cuarto trimestre de 2025 en la planta que tiene Renault en Valladolid. Por cierto, tiene una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros.
Otros artículos interesantes:
Hugo Valverde
Web Mánager autobild.es y responsable de Audiencias
Hugo Valverde es Responsable de Audiencias y webmanager en AUTOBILD.es. Prueba coches desde 2007. 'Elige un trabajo que te guste y no tendrás que trabajar ni un día de tu vida'. Eso ha hecho.
