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VÍDEO: Así es de segura la Ford Transit Custom, ¿es un 5 estrellas?

Una furgoneta frente a los crash test de la EuroNCAP

En este vídeo vamos a ver cómo es de segura la Ford Transit Custom tras someterse a los crash test de la EuroNCAP. ¿Habrá obtenido las 5 estrellas

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La gama de automóviles comerciales de Ford tiene entre sus estrellas la Ford Transit Custom. Una furgoneta de carga con gran capacidad, una buena potencia y con una avanzada tecnología a disposición del conductor, que le hace la vida más fácil. Pero, ¿van seguros los furgoneteros en este tipo de vehículos? La Ford Transit Custom se ha enfrentado a los crash test de la EuroNCAP y este ha sido el resultado. 

Una furgoneta referente en seguridad

La Ford Transit Custom ha recibido las 5 estrellas EuroNCAP. La máxima calificación que entrega la institución tras someterse a las pruebas de seguridad EuroNCAP, con test de choque frontales y laterales rígidos y deformables a distintas velocidades, y el golpe de objetos contra la carrocería. 

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Esas 5 estrellas son el resultado de una seguridad del 84% para los pasajeros adultos y un 90% para los pasajeros infantiles que puedan ir a bordo de la Ford Transit Custom. La furgoneta ofrece seguridad para su capacidad de carga de entre 600 y 1.400 kilogramos, y ahora, también ha demostrado ser seguro para sus pasajeros. 

La nueva furgoneta de carga de Ford cuenta con nuevos sistemas de seguridad que ayudan a que la conducción en este tipo de vehículos sea más seguro. Por eso, incorpora el asistente de frenada de emergencia y el asistente de mantenimiento de carril. Los ha evaluado la EuroNCAP con una eficacia del 71%. 

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La Ford Transit Custom es una de las opciones más equilibradas y completas del mercado en cuanto a vehículos de carga se refiere. Cuenta con el último sistema de navegación SYNC 3 con una pantalla de 15,2 centímetros y hasta con un sistema de control de oscilación de remolque que detecta los posibles latigazos que pueda provocar la carga. La furgoneta ahora también tiene las 5 estrellas EuroNCAP. 

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