VÍDEO: El nuevo Audi RS 3 2025 en movimiento

El Audi RS 3 2025 es el restyling que ha presentado la marca hace unos meses. Ahora lo vemos en movimiento, siendo un compacto deportivo que conserva sus 400 CV.

Este es el nuevo Audi RS 3 2025 en movimiento. La renovación del compacto deportivo por excelencia que llega en un momento destacado para la marca. Se están produciendo muchos cambios en Audi, y los deportivos tradicionales se ven amenazados por las variantes eléctricas.

Audi está haciendo muchos movimientos importantes. 30 años después de que Audi presentara el A4 B5 lo renombra como A5. El motivo es, si lo pensamos, sencillo pero algo enrevesado. Audi nos dice que las cifras pares, en el futuro, se referirán a modelos eléctricos, y las impares, a los de combustión. 

El A4 será un modelo eléctrico en el futuro, y ahora el A5 es el sucesor del anterior A4. Ya no habrá Cabrio y el Sportback, pues han sido suprimidos. Solo habrá versiones berlina y versiones familiares. Un coche que olvidamos tras años de éxito en el mercado.

Por otro lado, la nueva estrategia de la marca alemana para aumentar su popularidad en China ha eliminado los aros. El país asiático ha dejado de lado las importaciones para mirar al mercado local, encontrando que las marcas locales son una seña de identidad y se sienten orgullosos de ellas.

AUDI ahora allí figura en mayúscula y sin aros. En este país se venden algunos modelos que no están disponibles en el resto de regiones, y en ellos se verá el mismo nombre pero con una grafía propia y en ausencia de aros. El objetivo es remontar en el mercado chino donde las marcas europeas de lujo están teniendo dificultades. 

Hace años no era así, pero ahora las marcas nacionales han avanzado en los segmentos de lujo, están muy avanzadas en conectividad e innovación digital. Han desembarcado en Europa con garantías, con capacidad para rivalizar con las grandes. Y en China tiene mucha más fuerza.

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Volviendo al Audi RS 3, este compacto recibe un facelift que enseña ligeras modificaciones en los faros y en el faldón más bajo. Ahora dispone de entradas de aire más grandes, y un nuevo logo de Audi en 3D. Por supuesto, permanece el motor de cinco cilindros con 400 CV, añadiendo nuevos neumáticos opcionales de Pirelli.

Tenemos un diseño de llantas específico para el Performance Edition. Unas llantas muy llamativas que le sientan como anillo al dedo. En la zaga vemos nuevos pilotos traseros y las salidas de escape que recordamos del pasado, aunque cambia el sonido que emiten estos escapes.

Recordemos que este coche ha demostrado en Nordschleife su eficacia. En el circuito alemán ha logrado un récord de 7 minutos y 33 segundos. Y ahora es más rápido, más divertido y capaz de destacar en circuito, carretera y autovía. 

“Audi Sport ha intensificado la experiencia al volante del RS 3. Ahora, el modelo tope de gama de la familia A3, que representa las máximas prestaciones, es aún más deportivo. Esto se percibe de inmediato: las marcadas líneas del frontal, las llantas de diseño deportivo y los asientos RS realzan visualmente el dinamismo, acentuado acústicamente por el rugido del motor de cinco cilindros con su característica secuencia de encendido”, decía la marca sobre el nuevo modelo.

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