VÍDEO: Audi sustituye su mítico logo de cuatro aros, pero solo en China. Es una estrategia para no morir en el país asiático
Si una marca decide hacer este movimiento es por un motivo de peso.
Audi sustituye su mítico logo de cuatro aros, pero solo en China. Es una estrategia para no morir en el país asiático. Si una marca decide hacer este movimiento es por un motivo de peso. Y es que, el mayor mercado automovilístico del mundo, así lo requiere.
Estamos ante la nueva estrategia de la marca alemana para aumentar su popularidad en China. El país ha dejado de lado las importaciones para mirar al mercado local. Las marcas locales son una seña de identidad y se sienten orgullosos de ellas.
AUDI, que ahora figura en mayúscula y sin aros, es el nombre que el fabricante alemán ha escogido para promocionarse en China. En este país se venden algunos modelos que no están disponibles en el resto de regiones. Tenemos el mismo nombre, pero con una grafía propia y en ausencia de aros.
Quién lo iba a decir, es como si a Mercedes le quitas la estrella. Pero este cambio no es una sorpresa, se lleva hablando de él unos meses. Por primera vez, lo vemos en el Salón de Shanghái. Las marcas europeas se están dando de bruces con la realidad, y es una realidad preocupante.
El objetivo es claro: remontar en el mercado chino donde las marcas europeas de lujo están teniendo dificultades. Y no solo para seguir creciendo, la mayoría tiene problemas para mantenerse en el país chino. El motivo principal, el creciente orgullo nacional por las marcas propias.
Las marcas nacionales han avanzado en los segmentos de lujo. Las mismas, están muy avanzadas en conectividad e innovación digital, y eso se nota. Han desembarcado en Europa con garantías, con capacidad para rivalizar con las grandes. Y en China, juegan en casa.
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Los registros dicen que Nio o Xpeng venden hasta 10 veces más que Audi en el segmento premium. Y eso es mucho. Volkswagen ha movido ficha, y ha creado una empresa conjunta local con SAIC. Se presentan como un producto local, adaptado a los gustos locales. Otro movimiento para no morir.
Y esto de los cuatro aros no es un simple logo. La historia se remonta a principios del siglo pasado. August Horch, que había trabajado con Daimler y Benz, fundó su propia marca. A ella, se sumaron diversos accionistas, pero tras la Primera Guerra Mundial, Horch, Audi, DKW y Wanderer debían unirse.
El país se encontraba en una crisis total y el futuro era incierto. Los bancos que las sustentaban decidieron formar Auto Unión, de donde nacería su logo y emblema. Cada marca tenía su propia identidad, uniéndose justo donde podían hacerlo para poder seguir vivas.
Tras la nueva guerra que azotó Europa, la Segunda Guerra Mundial, la fábrica Auto Union de Zwickau quedaba en territorio soviético. Un grupo de trabajadores pudieron pasar a la zona de control aliado, y en esta parte del país resucitaron la marca.
Nacería entonces la nueva Auto Union en Ingolstadt. Con el tiempo, pasó a pertenecer a Volkswagen, y fue Ferdinand Piech quien ordenó adoptar el nombre de Audi para sus productos, manteniendo los cuatro aros como logo.
