No te pierdas: Los cinco muscle-cars más excitantes de todos los tiempos
Aunque empezara a usarse allá por 1955, el avión espía Lockheed U-2 se sigue usando para misiones de reconocimiento a distancia , y es una herramienta vital para las fuerzas aéreas norteamericanas.
Aun así, el U-2 nunca ha sido el avión más manejable una vez que está en tierra. Por ello, necesita de un coche que tire de él y que le ayude a despegar y aterrizar con seguridad, dada la escasa visibilidad que ofrece a los ocupantes.
Según los expertos en aviación, las fuerzas aéreas habían adquirido un número de 'muscle cars' que ayudarían en esta tarea a los U-2; y, como puedes ver en el vídeo que acompaña a esta noticia, un Pontiac GTO del 2006 ha sido uno de ellos.
La verdad es que la maniobra es muy curiosa... ¡No te la pierdas!
