VÍDEO: Así es el motor del sucesor del Lamborghini Huracán

Así es el motor del sucesor del Lamborghini Huracán. El deportivo de la marca del toro salvaje es uno de los más vendidos de la historia de Lamborghini. Su renovación está a punto de completarse, y como sabes, seguirá el formato del Revuelto presentando un coche híbrido.

El Lamborghini Revuelto cuenta con un sistema híbrido presidido por el motor V12 de la marca. En este caso, el Temerario, como parece que se llamará el sucesor del Huracán, montará un motor V8 biturbo de 4.0 litros que trabajará de forma conjunta con tres motores eléctricos. ¡Nuevo híbrido a la vista!

De esta forma, el sucesor del Lamborghini Huracán será híbrido, y lo más importante, llegará este año. La marca italiana lo tiene claro, electrificará toda su gama con los próximos lanzamientos, encontrando ya a modelos como el Lamborghini Urus SE y al Lamborghini Revuelto.

Los dos últimos deportivos de gran producción sin electrificar serán el Aventador y el Huracán. El primero ya ha dicho adiós y el segundo lo dirá este año. Uno de sus rivales será el presente Ferrari 296 GTB, aunque este utiliza un motor térmico de menor cilindrada.

El sistema que montará el Lamborghini de nueva factura se encontrará en el nuevo Lamborghini 634, y tiene gran tecnología a su alrededor. Este apelativo es el que nos confirma la marca que actualmente tiene el proyecto, pues el modelo no tiene nombre oficial.

“Presentamos el Lamborghini 634, el sucesor híbrido del Huracán, que se une a nuestra línea HPEV. Este nuevo modelo es un diseño limpio de Sant'Agata Bolognese y estará equipado con un motor V8 biturbo combinado con un sistema híbrido que incorpora tres motores eléctricos”, comentaba la marca. 

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“El V8 biturbo de 4.0 litros presume de una potencia específica excepcional de 200 CV/litro, entregando una potencia máxima de 800 CV entre 9.000 y 9.750 rpm, y alcanzando un régimen máximo de 10.000 rpm. Prepárate para una experiencia de conducción sin precedentes”, concluía Lamborghini.

El motor V10 ya no estará entre nosotros, siendo una mecánica que desaparecerá con el Huracán. En su lugar, un motor V8 sobrealimentado que en este caso irá apoyado de motores eléctricos. En el Revuelto sí se ha mantenido el V12, no así en el Huracán con su V10.

Y el V8 biturbo de 4.0 litros que montará el próximo Lamborghini tiene una potencia específica de 200 CV/litro, corazón que, según Lamborghini, entregará 800 CV y será capaz de girar a un régimen máximo de 10.000 rpm. Nada mal para el sucesor del Huracán.

Este motor tradicional trabajará de forma conjunta con tres motores eléctricos. Utilizará además la misma caja de cambios de doble embrague y ocho relaciones que utiliza el Lamborghini Revuelto. Si a esos 800 CV sumamos la asistencia eléctrica nos veremos con cifras de potencia una vez más muy elevadas.

“El V8 biturbo combina la gran linealidad de progresión que hizo famoso al V10 de Lamborghini con la alta potencia y el par específico de un motor turboalimentado de nueva generación”, comentaba la marca haciendo mención a la desaparición del motor V10.