VÍDEO: Este Maserati MC20 ha alcanzado los 318 km/h sin nadie al volante
Se trata de un coche totalmente autónomo, una unidad que ha rozado los 320 km/h en la gran recta del Kennedy Space Center de Florida.
Este Maserati MC20 ha alcanzado los 318 km/h sin nadie al volante. ¿Cómo ha sido? Pues se trata de un coche totalmente autónomo, una unidad que ha rozado los 320 km/h en la gran recta del Kennedy Space Center de Florida. Los ingenieros del Politécnico de Milano han trabajado en esta prueba del Indy Autonomous Challenge.
Se trata de una competición enfocada a universidades en la que estudiantes compiten con sus proyectos de conducción autónoma. Hablamos de la única serie de carreras para coches de carreras autónomos. Los vehículos que participan en este campeonato son autónomos de nivel 4 SAE, pues son capaces de completar vueltas en circuito y maniobras de adelantamiento sin intervención humana.
El escenario ha sido el Kennedy Space Center, el cual tiene una gran recta de 4,5 kilómetros de longitud. Aquí aterrizaba en su tiempo el transbordador espacial, un lugar perfecto para la prueba. Los estudiantes del Politécnico de Milano completaron el proyecto con este espectacular Maserati MC20.
Este MC20 estuvo guiado por el equipo PoliMOVE-MSU, de la misma facultad. Los mismos han conseguido dos récords mundiales. Alcanzando esta velocidad, han firmado el récord absoluto y el de coches de producción. Y es que el primer récord estaba en 310,2 km/h y el segundo en 285 km/h.
Eso sí, ambos récords los mantenía el PoliMOVE-MSU, conseguidos en 2022 el primero de ellos y en noviembre del pasado año el segundo. De esta forma, se batía el récord para un coche autónomo al alcanzar los 318 km/h en la gran recta del Kennedy Space Center de Florida.
“El objetivo de estas pruebas de alta velocidad es evolucionar el comportamiento de los conductores-robot en condiciones extremas. Estos sistemas de inteligencia artificial se han probado en vehículos de producción a velocidades legales en pruebas de la Indy Autonomous Challenge desde 2021”, ha dicho Sergio Matteo Savaresi, director científico del proyecto.
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“El equipo del AIDA usa esta prueba para seguir ampliando los límites de la movilidad autónoma y mejorar la seguridad y la fiabilidad. Hecho en entornos controlados sin la presencia de un conductor humano, esta prueba evalúa la estabilidad, robustez y el tiempo de reacción de la inteligencia artificial, y en última instancia mejora la seguridad a bajas velocidades en situaciones urbanas”, continuaba.
Y no solo eso. Tras la prueba, un Maserati MC20 Cielo, la variante descapotable, se ha unido a la caravana de la 1000 Miglia Experience Florida. Se trata del mismo vehículo Maserati que completó 60 kilómetros en modo autónomo en la Mille Miglia de 2023. Una prueba celebrada en Italia.
“Las 1000 Miglia nunca han sido solo una carrera; son un viaje a través de la historia, un símbolo de innovación y un homenaje a la excelencia automovilística italiana. La sinergia entre la 1000 Miglia Experience Florida y las revolucionarias tecnologías de conducción autónoma desarrolladas por el Politécnico de Milán representa un extraordinario paso adelante en el futuro de la movilidad”, decía Massimo Cicatiello, presidente de EGA USA, el organizador de la 1000 Miglia Experience Florida.
“Ver un Maserati MC20, un icono del diseño y el rendimiento italianos, superando los límites con inteligencia artificial es una prueba de que la tradición y el futuro pueden coexistir. Esta primera edición en Florida marca el comienzo de un nuevo capítulo para las 1000 Miglia, cerrando la brecha entre la tradición y las fronteras de la innovación”, comentaba.
Recordemos que el Maserati MC20 cuenta con un bloque diseñado por la compañía, con 3.0 litros y configuración V6. Cuenta con una sobrealimentación por dos turbos y desarrolla 630 CV a 7.500 rpm. Además, entrega 730 Nm desde 3.000 hasta 5.500 rpm.
“Estos récords mundiales de velocidad son mucho más que un escaparate de la tecnología del futuro; estamos llevando el software de conducción con IA y el hardware de robótica al límite absoluto”, afirmó Paul Mitchell, director ejecutivo de Indy Autonomous Challenge y Aidoptation BV.
“Hacerlo con un tranvía está ayudando a trasladar los aprendizajes de las carreras autónomas para permitir una movilidad autónoma segura, protegida, sostenible y de alta velocidad en las autopistas”, concluía. Un hito dentro del mundo autónomo que ha firmado este bonito modelo, el Maserati MC20.
