VÍDEO: El Ioniq 5 N en acción, en la calle y en el circuito

El Ioniq 5 N en acción, en la calle y en el circuito. El primer Hyundai 100% eléctrico firmado por la división N de la marca está a punto de llegar. No será fácil, la compañía debe conseguir que un coche totalmente eléctrico nos deje sensaciones similares a las de uno de combustión interna de aspiraciones deportivas. Y gracias al vídeo que tenemos encabezando estas líneas podemos hacernos una idea de lo que viene.

“Queremos ofrecer las mismas vibraciones propias de las sacudidas y cambios descendentes que experimentas en nuestros coches N de combustión. La idea es acercarse bastante a la sensación y el sonido del DCT que monta el i30 N”, decía Albert Biermann, principal asesor técnico de Hyundai. El mismo confirmaba que se intenta transmitir todo lo que ha conseguido hacer el i30 N. 

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Y aunque no será nada fácil, el vídeo consigue en algunos momentos ponernos la piel de gallina. Y eso lo consigue a base de derrapar y con algún que otro sonido que recuerda a motores de combustión. Eso sí, no sabemos si este sonido artificial llegará a engancharnos, pues según parece gracias al sistema denominado Virtual Grin Shift (VGN) podremos tener un intenso sonido al cambiar de marcha.

La función N Sound Plus contiene diferentes sonidos que se encargan de simular el efecto de un coche deportivo, un coche deportivo con motor de combustión. Se espera que este Ioniq 5 se ofrezca con tracción a las cuatro ruedas y con más de 600 caballos de potencia. Con esta energía podría acelerar de 0-100 km/h en menos de cuatro segundos. Por supuesto, montará un kit de carrocería específico.