VÍDEO: Ford Pro Electric SuperVan, una locura de 2.000 CV que se quiere matricular
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¡Alucinante!
Esta es la Ford Pro Electric SuperVan, una locura de 2.000 CV que se quiere matricular. ¡Madre mía! Hay mañanas en las que uno se levanta y tiene una sensación extraña, algo así como una mezcla de euforia y pánico. Eso es justo lo que nos ha pasado hoy, porque vamos a subirnos a ese artefacto que veis ahí, el Ford Pro Electric SuperVan. Y sí, ya sabemos que de entrada la palabra “eléctrico” no acelera las pulsaciones. Pero es que, atención, Ford ha metido ahí dentro 2.000 CV. Sí, has oído bien, 2.000 CV.
Y hemos venido hasta Dunsfold, en Inglaterra, donde nuestros colegas de Top Gear hacen sus pruebas, y aquí es donde hoy vamos a rodar nosotros. Dejad que os contemos antes algo de las SupeVans, porque esta no es la primera. Y es que en 1971 apareció la primera Ford SuperVan, aquel entonces un Ford GT40 con el chasis de la primera Transit. La segunda versión llegó en 1980, la tercera en 1994, y era una manera de promocionar la tercera generación de la Transit. Y ahora, esta que veis aquí, se basa en la carrocería de la nueva e-Transit que llegará en 2023.
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La base, como decimos, es la de una Ford Transit eléctrica, pero cambia casi todo. Se ha alargado la batalla para meter aquí debajo las baterías en la nueva furgoneta, y todo lo demás se ha desarrollado específicamente para esta SuperVan. Tenemos por supuesto un chasis de competición, y frenos también de competición, aunque Ford no ha dado muchos detalles. No faltan los slicks con llantas de aleación ligera, y tiene cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, que desarrollan nada menos que 2.000 CV. ¡Una pasada!
Pasa de 0 a 100 en menos de 2 segundos, y la punta supera los 300 km/h, aunque tampoco lo concretan. Tenemos una batería de 50 kWh con refrigeración líquida, que se puede cargar entre 30 y 45 minutos, no está homologado pero es el tiempo aproximado para que la bestia esté de nuevo preparada para la pista. Ahora sí, ¡disfrutad del vídeo!
