VÍDEO: Así crearon el Clase G más extraño que has visto nunca
Se trata del Mercedes Project Mondo G, el coche lunar que presentó la marca en colaboración con Moncler.
Así crearon el Clase G más extraño que has visto nunca. Se trata del Mercedes Project Mondo G, el coche lunar que presentó la marca en colaboración con Moncler. Como sabes, el G es uno de los modelos más queridos de la gama del fabricante, perfecto para este peculiar proyecto.
Sin duda, el fabricante ha tenido siempre al Clase G en el radar a la hora de crear versiones enfocadas a la aventura. Ejemplos de ello son el Mercedes Clase G 6x6, aunque también lo ha tenido para hacer alarde de lujo, como el Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. Este coche fue subastado por 1,2 millones de euros en su última unidad.
En el equipo de diseño de Mercedes surgió la idea de crear un coche enfocado a recorrer la luna, totalmente cierto. Así que Mercedes se unió a Moncler, y con la ayuda de su jefe de diseño, Gorden Wagener, idearon este Clase G tan particular. Un diseñador de gran experiencia.
Wagener estudió Diseño Industrial en la Universidad de Duisburg-Essen en 1990, especializándose en Diseño de Transporte en el Royal College of Art de Londres. Tras la universidad, trabajó como diseñador de exteriores para Volkswagen, Mazda y General Motors.
En 1997, se incorporó a Mercedes-Benz como diseñador de transporte y en 1999 asumió la dirección de diseño exterior e interior de los modelos Clase R, Clase ML y Clase GL, pasando a los Clase A, Clase B, Clase C, Clase E, Clase CLK y Clase CLS en 2002.
En 2006, se incorporó al estudio de Diseño Avanzado en EE. UU. y en 2007 asumió el cargo de Director de Estrategia de Diseño y Diseño Avanzado Global. Al año siguiente, fue ascendido a Vicepresidente de Diseño de Daimler AG, donde desarrolló el estilo de la empresa denominado "sensual purity" en 2009.
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Estamos hablando del diseñador líder de otros proyectos como el fantásticos AMG-One, siendo también el encargado de la estética de otros tan populares como el Clase A. “Imaginamos un coche que participara en una misión espacial”, dice el mismo Wagener.
“Todo el conjunto se parece a una nave espacial Apolo tras la reentrada. Los materiales de las chaquetas Moncler me recordaban a las naves espaciales y los satélites, así que queríamos encontrar algo realmente futurista con material de nave espacial y combinarlo con esa vieja nave nuestra, la G. Y con eso hacer el contraste. Todo el coche gira en torno al contraste”, terminaba diciendo el mismo diseñador.
“Somos un fabricante de lujo global y mi papel como jefe de diseño es construir una marca de lujo que vaya más allá de la automoción y que conecte con otros campos del lujo, en este caso, la moda”, decía sobre la colaboración con Moncler de nuevo Wagener. “Gastas más, pero haces una inversión inteligente porque compras algo que tiene mejor calidad: no envejece tan rápido y no lo tiras para probar algo nuevo”, decía sobre la ropa de calidad.
Hace no demasiado os hablábamos nuevamente del Clase G y las condiciones a las que se somete cuando debe ser probado. Y es que se trata del todoterreno por excelencia, del modelo más importante de la marca de la estrella en el plano 4x4. Un referente para este mundo off-road.
Recordemos que por primera vez en su historia el modelo contará con variante eléctrica, el nombrado Mercedes G 580 EQ Technology. En este modelo, bajo su piel, encontramos un sistema de propulsión formado por cuatro motores eléctricos, motores que actúan de forma individual sobre cada una de las ruedas. Cada unidad desarrolla 147 CV, o 108 kW, consiguiendo grandes prestaciones.
Con ello nos encontramos con una potencia combinada de 587 CV, o 432 kW. Además, disponemos de un par de 1.164 Nm, lo que se traduce en un 0-100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 180 km/h.
El conjunto cuenta con una gran batería de 116 kWh. Esta, le proporciona una autonomía de 473 km medido en WLTP. La batería la encontramos dentro de unas carcasa de aluminio y kevlar, pues el uso que se le va a dar a este todoterreno requiere una protección completa.
Una versión que se une a la nueva gama, que mejora su equipamiento de serie. Su gama de motores queda igualmente revisada para ofrecer lo mejor de sus mecánicas y adaptarse a las exigencias. De esta forma, de serie nos encontramos con llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en diseño de cinco radios dobles, entre otras cosas.
